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发布时间:2018-02-02
混凝土色差原因及解决办法 混凝土为什么会出现色差
1、混凝土浇筑间隔时间过长,出现冷缝(或者明显的印迹)。这样下面的混凝土和上面的混凝土颜色会有较明显的差异。下面的混凝土颜色较深,上面新打的混凝土颜色会浅一些。
2、3m处和3m以上的混凝土颜色不一致,例如某些材料如粉煤灰、矿粉颜色突然变化也会引起混凝土的颜色差异。但这种差异不会有明显的分界。
3、混凝土坍落度差异会造成一定的颜色,但颜色差别不是很大,也不会有明显的分界线。
混凝土色斑分类
混凝土在硬化后,某些表面色斑也在逐渐形成。因其变化随着混凝土的组成成分、时间长短、外界环境情况等不同而不同,故混凝土表面色斑种类繁多。尽管色斑种类复杂,但工地常见混凝土表面色斑从形成深度划分,总体上可以分为两类:
1、表层型色斑。即混凝土颜色的差异仅发生在混凝土表层,可以通过对混凝土的冲洗与打磨来消除其差异。
2、深层型色斑。主要来自混凝土内部,有一定深度,是混凝土本身颜色差异造成的,暂无可靠的方法消除它。 混凝土色差原因及解决办法 脱模剂污染
工地使用的脱模剂种类很多,质量也高低不一。
常用的油质脱模剂,都具有一定的染色,也就是污染问题。如采用柴油作脱模剂,混凝土表面颜色多发暗;采用机油(一般较粘稠,不易刷开)作脱模剂,表面颜色多发白。施工经验证明使用液压油是油质脱模剂中对混凝土表面颜色污染最小的品种。
针对脱模剂的污染,通常的办法有:
1、采用优质脱模剂。目前工地上使用的优质脱模剂主要为环氧树脂型脱模剂,不污染混凝土,表面光洁,色泽均匀,并且可多次倒用。当使用液压油作脱模剂时,尽量选用质量好的品种。
2、按比例配合使用。由于柴油和机油作脱模剂,各自出现不同程度的颜色差异,在使用过程中,如没有合适优质的脱模剂,可采用一定比例来掺配以调和其颜色,通常柴油和机油按1∶4的比例进行掺配,也可收到较好的颜色效果。
3、由于低质脱模剂污染面积通常较大,表面处理的难度大。小面积颜色较深可用磷酸配成溶液,对混凝土表面进行擦洗,再用钢刷刷除,使其先变成白色,后恢复混凝土本色。如颜色污染轻,可采用漂白剂进行擦洗。 浙江灌浆料,湖北压浆料(剂),辰达建材由杭州辰达建材有限公司()提供。