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发布时间：2018-08-23
无导向环(支承环)的活塞选用高强度铸铁，有导向环(支承HT200~300环)的活塞选用碳素钢20号、35号及45号。 3.2.2 活塞的技术要求采用无密封件的间隙密封式活塞常取为f6;采用活塞环密封时常取为f6或f7;采用橡胶、塑料密封件时，常取为f7、f8及f9;与活塞杆配合的活塞内孔公差等级一般取为H7;活塞外圆的表面粗糙度要不差于 ，内孔的表面粗糙度要不差于R0.32,ma。 R0.8,ma活塞外径、内孔的圆度，圆柱度误差不大于尺寸公差的一半。活塞外径对内孔及密封沟槽的同轴度允差不大0.02mm。端面对轴线的垂直度允差每100mm不大于 0.04mm。2)活塞与活塞杆的连接结构活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式，装配式又有螺纹连接、半环连接、弹簧挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下，活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下，活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时，固定活塞的螺母有可能振动，因此需要采用非螺纹连接，采用半环连接。液压油首先是从液压油箱出去，进入液压工作系统，在这之间已经产生了温度，然后经过回油管回到油箱，这之间为了降低液压油进入油箱后的温度，防止液压油变稀，还有机械系统产生高温，所以就在回油箱的最后关口安装了冷却器。以使系统液压油的工作效果更好。当环境通风良好时，取K=15 。则油箱在自然通风散热时的最小有效体积应当为： 其中： ----- 最高允许的温度 （ ） ----- 环境温度 （ ） 取 =50 ， =25 则 = 1.0843 江苏无锡液压系统,江苏无锡液压元件,帕特比夫机电科技由帕特比夫机电科技无锡有限公司()提供。
