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发布时间：2017-12-09

具有良好的技术经济效益。研究成果总体达到国际先进水平”。）后，经过在铁路路基填筑碾压控制中的实际应用，取得了丰富成果，于2011年编制了我国首部连续压实控制技术的行业标准《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》（TB10108—2011）
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