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发布时间：2018-08-24
3.1.1缸筒结构的选择 缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力、缸体材料以及工作条件有关。主要连接形式有法兰连接、内螺纹连接、外螺纹连接、外半环连接、内半环连接、拉杆连接、焊接以及钢丝连接。a、法兰连接:优点:结构比较简单，易加工，易装卸;缺点:重量比螺纹连接的大，但比拉杆连接的小，外径较大。b、螺纹连接:优点:重量较轻，外径较小;缺点:端部结构比较复杂，装卸需要专门的工具，拧端部时，有可能把密封圈拧扭。c、外半环连接:优点:重量比拉杆连接的轻;缺点:缸体外径要加工，半环槽削弱了缸体，相应的要加大缸体厚度。 d、内半环连接:优点:结构紧凑，重量轻;缺点:安装时，端部进入缸体较深，密封圈有可能比进油孔边缘处擦伤。 e、拉杆连接:3．液压管道的安装与要求 管道安装应注意以下几方面。 （1）管道的布置要整齐，油路走向应平直、距离短，直角转弯应尽量少，同时应便于拆装、检修。各平行与交叉的油管间距离应大于10mm，长管道应用支架固定。各油管接头要固紧可靠，密封良好，不得出现泄漏。 （2）吸油管与液压泵吸油口处应涂以密封胶，保证良好的密封；液压泵的吸油高度一般不大于500mm；吸油管路上应设置过滤器，过滤精度为0.1～0.2mm，要有足够的通油能力。 （3）回油管应插入油面以下有足够的深度，以防飞溅形成气泡，伸入油中的一端管口应切成45°，且斜口向箱壁一侧，使回油平稳，便于散热；凡外部有泄油口的阀（如减压阀、顺序阀等），其泄油路不应有背压，应单独设置泄油管通油箱。 （4）溢流阀的回油管口与液压泵的吸油管不能靠得太近，以免吸入温度较高的油液。 帕特比夫机电科技/无锡无锡液压系统/江苏无锡液压元件由帕特比夫机电科技无锡有限公司()提供。
