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发布时间:2017-08-30
不同的操作技法面漆修补有一定的操作技法。为了增加腻子的附着力,一定要将需补漆的部位打磨成羽状。有些店家不认真打磨,甚者根本不打磨,可想而知,这样的腻子能维持多久。面漆修补一般是局部喷涂,而亮油则要大面积喷涂,确保修补处与原车漆不留接口,力求毫无修补的痕迹。3注意钣金损伤若汽车有钣金损伤时,最好找有钣金介子机的地方修复。因为传统的工艺是使用锤子敲打,受力不均匀,易使车身受伤,平整度亦难以保证。介子机通过吸附方式,把凹瘪的钣金吸平,对周围的损伤较小。专业的面漆修补首先要求作业环境。因为喷漆最担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上,就会形成斑点或鼓包。良好的作业环境就是要有专业的烤漆房,并有电脑调漆设备。要想进行面漆修补服务,其次是要有特殊的快补材料。这种快干的特殊材料是保证面漆修补快速的重要条件。传统的腻子是塑胶成份,表面粗糙,硬度低,收缩性大,易变形,且干燥时间长。如何调汽车漆?1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。 2、查阅资料,凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成,为调色前备料做准备。 3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。 4、先试配小样。首先确定内含多少种颜色的复色漆,在初步确定其参加配色的各种色漆的重量,作为调配大样的参考。测重的方法是:将参加配色的色漆,分别装入容器中,先称其毛重,调色完成后,再称一次,两次称量之差,即可求得参加配色的各种色漆的质量。 5、在配色过程中,参加配色的色漆,应以近似所配某种色漆的颜色为基础,慢慢间断地加入少量其他颜色的油漆。并不断搅拌,随时取样,对照样板,调调看看,必须耐心调配,才能使所配的颜色符合要求。 6、配色漆时,先留出一半作为备用,万一配过头,可往里加入,再重新仔细调配。 7、如果来样为干样板,则调配色漆时需等待干燥后,再行比较。若时间不允许,则可在其干燥前,根据经验判断干后漆膜与原始样板是否相符。如果来样是湿样,那就可以把样品漆液充分调匀后,滴一滴于正在配制的油漆旁边进行对比,边调边对,直到配准为止。 8、小样配准后,初步求得应配入的色漆的数量,根据参加配漆的各种色漆的比例,再配大样,其方法同上。 9、配色漆时,应在晴天或在标准光源下,对色进不要持续地观察,让眼睛休息一会儿再调看。比较色漆时,每次必须渍漆上下充分搅拌均匀,然后取样比较,这样才能减少差错。 10、配色漆时,所采用的色漆,其基料必须相同,否则会引起树脂析出、浮色、沉淀,甚至报废安徽汽车涂料,广东汽车涂料厂家,芜湖春风新材料由芜湖春风新材料有限公司()提供。