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行 业：电子 电源/电池 电池充电器 

发布时间：2017-08-01

据英国巴克莱银行（Barclays）电池占了电动车成本的近六成，成本之高令人咂舌，但未来电池成本将急剧下降，平均成本将从2010年的1000美元/千瓦时跌至2016年的227美元/千瓦时。
据巴克莱银行的分析师透露，当电池成本下降，电动车与内燃机车的售价大致上处于同等价位时，电动车的“转折点”就将到来，届时其电池成本应达到100美元/千瓦时。
截止至2025年，电动车与内燃车的拥有成本将大体一致（含税费、燃油成本等费用），若再提高柴油车的税费，这一进程的实现时间还将会进一步提前。
据荷兰国际投资管理公司预计，到2035年，欧洲的汽车市场或将转变为纯电动车市场。亟待投资电动车充电基础设施
电动车在欧洲的推广颇为艰难，主要有两大障碍：充电时间长、电动车充电站数量不足。
据艾睿铂透露，伦敦需要斥资100亿欧元（约合117.35亿美元），用于投资电动车充电基础设施，确保用户购车后有足够的充电设备供其使用。然而，迄今尚无这方面的资金投入。7月25日，国家相关权威机构首推国标升级：北京新能源汽车产业协会发布《关于推进本市电动汽车及自用充电设施新国标升级改造工作的通知》，一方面要求电动汽车生产企业按照新国标要求免费对旧标准的电动汽车充电接口及自用充电设施进行升级改造，在2018年底前完成电动汽车用户的车桩兼容，另一方面要求自2017年1月1日起，电动汽车生产企业新生产、销售的电动车及其为用户免费配套安装的自用充电设施均须符合新国标要求。江苏电动车充电站,福建电动车充电站哪家好,芜湖三江电子科技有限公司由芜湖三江电子科技有限公司()提供。