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谱地科技告诉你什么是ADAS高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见，经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。 先进驾驶辅助系统简称ADAS，是利用安装于车上的各式各样的传感器， 在第一时间收集车内外的环境数据， 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理， 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险， 以引起注意和提高安全性的主动安全技术。ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等，可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量， 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的ADAS 技术主要以被动式报警为主，当车辆检测到潜在危险时， 会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的ADAS 技术来说，主动式干预也很常见。 BLIS 并线辅助系统的技术现状 基于汽车辅助安全领域的盲点监测系统，国外技术走的比较早，2000 年左右已经应用于高端车型，因成本居高不下，普及率极低，经过几年的发展，电子技术突飞猛进，使得这类系统综合成本大幅下降，普及已经成为现实。盲区监测技术目前有两种技术路线，采用视频监测技术，经过对视频帧进行分析处理得到目标并进行运算处理；采用雷达探测进行分析处理；两种方式各有优缺点，前者成本相对后者略高，抗干扰能力差，维护性要求高，后者随着产量的增加，成本趋向逐步降低，且全天候工作性能，后期有较大的发展空间，市场应用较广的是采用雷达方式，该技术早期基本由国外公司掌握，国内有类似的采用倒车雷达研制的系统，大多应用改装或售后领域，但使用效果和精准度不良，误报率较高。 谱地新能源科技/ 前向防撞/BSM盲点监测由杭州谱地新能源科技有限公司()提供。
