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发布时间：2017-06-28
第二种是混合木板，近几年，东南亚的克隆和阿必通货源紧张，价格大幅度提高，因此，我司尝试用其他木材和传统硬木混用胶合板，经过测试，这种集装箱地板板被大多数业界人士接受。
最后一种集装箱底板的材料比较特殊，就是竹木混合地板，竹子成长周期短，我国资源丰富，特别是华南地区，因此我司在这方面做了大量的研究和探索，竹地板分为两种，一种是全竹型，另一种是竹木混合型（中层为木材，表层为竹材）。我司在自重，表层摩擦系数，品质控制，批量生产方面都做得相当出色。 集装箱地板的质量现状及其损坏情况质量现状随着集装箱运输的普及以及国际贸易的增长,集装箱需求不断增加。长期以来,集装箱地板取材于热带雨林的克隆木树种,经多年开采,这种专用于集装箱制造业的森林资源已趋于枯竭;同时,由于环境保护政策禁止或限制砍伐自然林木,导致克隆木的价格逐年上升。2002年,业界成功开发桉木地板,使成材时间较短的人工林木逐步替代不可再生的克隆木。如今,桉木、杨木、竹子等速生林木已成为集装箱地板的主要原材料。与此同时,集装箱地板的损坏情况越来越严重,维修费用不断上升,引起业界对地板质量的忧虑。寿光丽森板材的数据得出，近几年来，集装箱地板维修费用位居干货集装箱各部件维修费用之首,占整箱维修费用的30%,而且该比例还在进一步上升。破裂、分层、油污等是集装箱地板损坏的主要形式:地板破裂发生的概率越来越大,损坏程度越来越严重;地板分层趋向低龄化,集装箱地板分层的集装箱箱龄越来越小,范围却越来越广;油污的渗透和扩散越来越严重。集装箱地板采购,集装箱地板价格,安徽竹韵竹业由安徽竹韵竹业有限公司()提供。
