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无意义且不必要的等待当物流过程的节奏不规律时，会导致等待的现象发生。例如生产线的节奏不规律，有时候快，有时候慢。快的时候会造成某些环节拥挤(货物积压，货物流的流通不顺畅)，而慢的时候则会使人员和设备处于过程时间的等待中。同时，某些环节的拥挤会加剧生产线节奏的波动。在物流过程亦是如此，例如发货频率及发货周期的不规律，分拣频率与分拣周期的不规律，货物量变化的不规律，这些都会导致物流作业发生等待的现象。物流中常见的等待现象是车等货，以及货等车;人在等任务，以及任务在等人。时间、资源往往是在等待中浪费掉了。如何解决这些等待的问题，需要应用均衡配载原则的原理，相关内容在第8章介绍。此外，繁琐的决策过程也是导致无意义且不必要等待的一类原因。例如发货需要经过多道审核手续才可以发货，一般会通过市场部门并由市场部门负责签字，然后到仓库管理部门并由仓库管理部门签字，但很多的签字和审核是无意义的，而且造成了发货的不及时以及后续环节的等待。 12月22日，中国物流与采购联合会公布了2016年前11个月的物流运行数据。根据统计数据显示，1—11月，全国社会物流总额为208.8万亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%，增速比上年同期提高0.4个百分点，比1—10月提高0.1个百分点;物流业总收入7.0万亿元，同比增长5.3%，增速比1—10月提高0.5个百分点，物流市场规模呈现继续扩大态势;物流服务价格总体平稳。中国物流信息中心副主任何辉表示，从前11个月物流运行来看，物流实际需求在继续回升，小幅回升需求的结构进一步改善。同时，物流的服务价格继续保持适度回升，体现出物流需求的改善，另外物流先行指数继续保持一个较高的水平，反映出稳中向好的态势。业内专家称，随着国内电商促销活动以及元旦等节日的临近，物流需求整体向好的发展态势有望进一步延续。从先行指标看，物流业景气指数新订单指数为56.6%，较上月回升0.5个百分点，业务活动预期指数为59.3%，较上月回升1个百分点，两项指数均保持较高水平，预示后期物流业务活动仍将保持回升态势。2016年，借助大通道建设、电商市场的发展和工业4.0建设的推进，从传统配送到集中配送、协同配送、共同配送，最后到智能配送，未来智慧物流的发展将有较长时间的战略发展机遇期，行业整体有望保持30%—50%的高速增长。但是，这一年对于航运业来说，则显得有些沉重。2016年，航运界一周时间内浙江远洋和温州海运相继破产，让这里的寒冬更添几分冷意。艰难的2016年即将过去，然而兼并重组破产大戏不会就此落下帷幕。为增加企业竞争力，多家快递公司选择上市突围。顺丰作价433亿元借壳鼎泰新材上市，韵达作价180亿元借壳新海股份上市，圆通作价175亿元借壳大杨创世上市。2016年也因此被称为是快递公司上市元年。 嘉广物流/嘉兴运输公司/嘉兴物流公司电话由嘉兴嘉广物流有限公司()提供。
