价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
十、切入供应链外包新零售的本质依然回避零售的常识就是通过交易网络创造低成本高效率地实现商品交换的价值，并满足用户对商品价值的体验需求。这就要求供应链的参与方需要进行合理化的产业分工与协同，无论当下的电商巨头，还是传统零售巨头，都需要更加专注自己的核心竞争力，并逐步通过资本整合、加盟合作、战略合作等形式将非核心业务外包，不同供应链或者不同的企业其核心专注点也就不同，其可能的外包的领域也就有所不同，有的是在采购端、有的是分销端、有的是IT端、也有的是干线运输、同城运输，也有的是仓储建设，也有的是仓储管理等等，这对于处于转型期的物流企业来说，这就需要我们挖掘新零售下目标客户的非核心价值点，并将其内化外自己的核心竞争力，常见的如何方案能力、IT能力、社会化物流资源管理能力、运力服务、分销网络、上门服务网络等等，这将是一个长期摸索的过程，但随着规模化、标准化以及网络化的加快，极有可能驱动传统物流商实现供应链服务的升级，值得关注。十一、切入产业链管理新新零售模式下改变的不仅是零售，而是围绕零售的数十，乃至数百产业链，改变将从销售渠道，延伸是产品设计，供应链网络，最终上升至产业格局与价值链重构，这对于物流商来说将是千载难逢地切入产业整合与服务的机会。由于物流是实体产业发展与升级的基础设施，这对于物流企业来说，你需要充分理解并聚焦产业，并掌握产业在新零售下可能面临的通路、利益相关者以及销售终端的变化，并适时通过搭建平台，构建网络，IT技术，以及物流能力强化去服务产业，赋能产业，逐步完成对产业链上的中小企业的升级，以帮助屌丝活下来，帮助老二、老三战胜老大，这或许是接下来物流转型中的产业聚焦者面临的契机，值得关注。其三，产品非标准化，天生不适合发展电商。据小编了解，蔬果、鲜肉、海鲜等大多数农产品，目前仍以非标准化的状态存在，难以在电商平台上形成规模流通。作为非标准品，一些农产品的采购、物流、销售等环节，与目前成熟的标准品电商业务完全不同。现在网上卖的农产品是需要经过标准体系认证的，有认证才能销售，比如绿色标准、有机标准，这是电商市场的流通规则，也是硬性门槛。然而现实是，大部分国内的农业生产者都是小农户，他们没有这个意识去给自家生产的农产品做一个质量认证的背书。即使是有农户有这样的意识，但也被较高的认证成本所吓退。而由于发达国家农业现代化、集体化程度高，加上良好的食品安全信誉度，各大电商在拓展生鲜品类时，首先会考虑引进国外的农产品来增中用户的粘性。去年，天猫销售的美国车厘子，13天订单额就达1500万元;预售的阿拉斯加野生海产也获得消费者热情追棒，而这些产品均来自于海外。其四，物流短板难以解决。据小编了解，目前，农产品电商中比较成熟的类目，如坚果干货等，由于门槛低，竞争激烈，而被认为是“蓝海”的生鲜电商，在遭遇前端货源问题的同时，还要面对高昂的物流成本。干线物流和末端配送是生鲜农产品流通中绕不开的重要环节。由于生鲜农产品的独特性，在配送过程中，冷库必不可少，同时还必须要有冷藏冷冻的混合配送车辆，以及冷藏周转箱及恒温设备。否则，再优质的农产品送到消费者手中也会变质。目前我国冷链运输水平与发达国家相比，仍有较大差距。国内仅有7万多辆冷藏车，平均2万人有一辆;而日本是15万辆左右，美国是25万辆左右，平均800-1200人就有一辆冷藏车。据专家估计，要接近发达国家的冷链运输水平，国内至少需要60万辆冷藏车。 嘉兴到南京物流-嘉广物流-嘉兴物流公司由嘉兴嘉广物流有限公司()提供。
