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关 键 词：裕铭物流,杭州仓储服务,杭州道路货物运输,杭州人工搬运装卸,杭州道路大型物件运输
发布时间：2017-05-05
【发改委：十举措提速长江经济带航运中心建设】近日从发改委获悉，为推动内河经济带发展和国家经济竞争能力的提升，国家将从信息共享、多式联运等10个方面加快长江经济带航运中心建设。据悉，10个重点推进方面工作，包括加强信息共享，打通航运中心之间的阻隔，实现口岸服务、航线服务、信息化服务、交流机制等方面的资源共享；加快推进船型标准化，加大专项资金投入；抓紧制定和完善多式联运标准规范，尽快实现航运中心铁水、公水联运无缝衔接；促进区域港口一体化发展，整合岸线、航线、锚地、集疏运通道等资源利用，推进全流域港口一体化；推进绿色航运发展，制定和统一港口岸电标准，推动清洁能源运用。同时，全面推进关检服务便利化，服务长江经济带区域外向型经济发展；加快江海联运服务基地建设，打通内河运输和海洋运输两个体系，提升黄金水道的运输效能；促进交通基础设施互联互通，完善路网布局，发挥综合交通运输优势；协同发展高端航运服务，拓展航运中心业务范围；进一步加大政府对航运中心发展的支持力度，研究航运中心发展措施等。增速接近60%仍供不应求！物流地产发展新方向新进入者将带来行业格局变化中国的高端物流市场目前已外资为主，但国内资本进入在加快，平安不动产、万科等多家企业开始进入物流地产行业，成为行业中新的变量。平安不动产于2013年进入这一市场，2014年收购了成都空港物流项目，截止到2016年2月，平安不动产工业物流项目分布于上海、天津、成都、重庆、青岛、大连、武汉、广州、南京、济南、西安、杭州、扬州、廊坊、长春等30多个城市。万科从2015年开始进入物流地产行业，与黑石合作，通过收购现有项目和拿地方式拓展物流地产板块。此外，另一家上市公司东百集团也在2016年宣布进军物流地产行业，目前已获取6个项目。目前市场上物流地产的供应方仍以外资为主，但国内资本正在积极进入。从排名看，除了普洛斯以外，其他公司份额差距都不大，随着平安不动产、万科等的进入，行业前十的格局可能会被打破。以万科为例，根据万科拿地公告，万科2015年以来合计获得的物流地产建面达到150.8万方，这些在2016-2017年都会形成供应，2017年，预计万科的供应量有望达到150.8万方，跻身前十毫无疑问。而平安不动产的进展更加迅速，根据平安不动产官网显示，已在全国30多个城市布局，有20个物流园区项目，合计可租赁面积超过615万平米，其中除了廊坊园区外均已开工建设。裕铭物流/杭州道路货物运输/杭州仓储服务由杭州裕铭物流有限公司()提供。
