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发布时间：2018-01-25
消防器材设施维修质量管理（1）维修单位应建立健全企业的质量管理制度和各类人员的岗位职责，并能贯彻执行。（2）应保存所维修灭火器的产品标准、零部件和灭火剂标准、产品结构图或零部件图。（3）应制定维修灭火器的工艺文件和拆卸、水压试验、灭火剂灌装、组装/充压、气密性试验、维修检验等操作规程，维修现场应能方便获得。（4）应制定职工培训计划并建立档案。培训内容包括：法律法规、标准、维修技术、质量管理、操作规程等。（5）应建立质量信息反馈和用户服务制度，保存相关档案。（6）应保存维修记录。记录应逐具编号填写，内容准确、真实、清晰，易于识别、追溯和检索。对记录的标识、贮存、保护、检索、保存期限和处置应实施有效管理和控制。（7）应建立供方挡案，每年对关键元器件、灭火剂、外购外协件的供方的质量保证能力进行评定。（8）应对外购的零部件、灭火剂进行进货检验，检验合格方可使用。（9）维修设备、检验设备应建立档案，保存设备维护保养记录和检验设备的校准或检定记录。车辆出现自燃该如何处理？步骤一：勤观察很多时候自燃初期不会有明火，而是味道或是烟雾最先传出，当行驶途中车内有烧焦烧糊等味道或是机器盖有烟雾散发出来时，应该保持敏感的警惕性，靠边停车进行相关的救援。步骤二：切断电源当怀疑车辆即将自燃或已经自燃后，应当迅速将车辆停靠至路边，并且远离周围的易燃物，同时迅速灭车，切断一切车内电源。步骤三：尝试救援确定了着火位置后，请马上找到灭火器并带上手套按照灭火器的使用操作要求来对相对应的位置进行喷射灭火。如果是发动机舱着火，请带上手套并用比较隔热的东西垫在手和发动机盖之间，因为如果发动机舱内起火发动机盖的温度会非常高。将发动机舱盖打开，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减少火势。错误的做法：有人认为，发动机起火后千万不要随意的打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大，但这样恰恰是错误的。正确的作法是：一只手打开发动机舱盖，并马上寻找着火点，之后迅速用灭火器进行喷射灭火，如果你发现一瓶灭火器还没有把火灭掉那可以请求周围的车主帮助或者放弃救援撤离到安全地带。步骤四：该撤离就撤离！一定要注意，由于车载灭火器的容量有限，如果火势比较大，你就别指望它能完全的帮你把火灭掉，如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方吧，车烧就烧了，人安全才是最重要的。 渝中区灭火器,渝中区灭火器维修厂家那家好,渝中区消防设备修造厂由重庆市渝中区消防设备修造厂(*)提供。
