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交通运输业包括陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输和装卸搬运5大类。(1)陆路运输是指通过陆路(地上或地下)运送货物或旅客的运输业务包括铁路运输、公路运输、缆车运输、索道运输及其他陆路运输。(2)水路运输是指通过江、河、湖川等天然、人工水道或海洋航道运送货物或旅客的运输业务。打捞也可以比照水路运输的办法征税。(3)航空运输是指通过空中航线运送货物或旅客的运输业务。与航空直接有关的通用航空业务、航空地面服务业务也按照航空运输业务征税。(4)管道运输是指通过管道设施输送气体、液体、固体物资的运输业务。(5)装卸搬运是指使用装卸搬运工具或人力、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务。十、切入供应链外包新零售的本质依然回避零售的常识就是通过交易网络创造低成本高效率地实现商品交换的价值,并满足用户对商品价值的体验需求。这就要求供应链的参与方需要进行合理化的产业分工与协同,无论当下的电商巨头,还是传统零售巨头,都需要更加专注自己的核心竞争力,并逐步通过资本整合、加盟合作、战略合作等形式将非核心业务外包,不同供应链或者不同的企业其核心专注点也就不同,其可能的外包的领域也就有所不同,有的是在采购端、有的是分销端、有的是IT端、也有的是干线运输、同城运输,也有的是仓储建设,也有的是仓储管理等等,这对于处于转型期的物流企业来说,这就需要我们挖掘新零售下目标客户的非核心价值点,并将其内化外自己的核心竞争力,常见的如何方案能力、IT能力、社会化物流资源管理能力、运力服务、分销网络、上门服务网络等等,这将是一个长期摸索的过程,但随着规模化、标准化以及网络化的加快,极有可能驱动传统物流商实现供应链服务的升级,值得关注。十一、切入产业链管理新新零售模式下改变的不仅是零售,而是围绕零售的数十,乃至数百产业链,改变将从销售渠道,延伸是产品设计,供应链网络,最终上升至产业格局与价值链重构,这对于物流商来说将是千载难逢地切入产业整合与服务的机会。由于物流是实体产业发展与升级的基础设施,这对于物流企业来说,你需要充分理解并聚焦产业,并掌握产业在新零售下可能面临的通路、利益相关者以及销售终端的变化,并适时通过搭建平台,构建网络,IT技术,以及物流能力强化去服务产业,赋能产业,逐步完成对产业链上的中小企业的升级,以帮助屌丝活下来,帮助老二、老三战胜老大,这或许是接下来物流转型中的产业聚焦者面临的契机,值得关注。嘉兴到苏州专线-嘉广物流-嘉兴货运公司由嘉兴嘉广物流有限公司()提供。