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集装箱运输具有装卸迅速、转运方便、装运货物安全，损失小，便于实施港口运输机械化作业等优点。它是国际上先进的现代化运输方式。目前，全世界尤其是我国的集装箱化运输正在快速发展。2000年后，仅上海港的吞吐量就达到了420万个标准箱（TEU）。 集装箱化运输的发展带动了集装箱制造业的发展，其势头异常迅猛。根据英国海运咨询公司（OSC）与集装箱产业研究所预测，全世界单海上集装箱拥有量2000年后至少达到1150万个标准箱，到2011年拥有量将达到1700－2000万个标准箱。 20世纪60年代初期，集装箱制造业在美国问世。70年代其制造业的重心转移到了日本，进入80年代，韩国取代日本成为集装箱制造业的“霸主”。20世纪80年代，我国开始制造集装箱，起初仅有4家工厂。后来由于航运业大萧条，到20世纪80年代末韩国不堪重负，主动进行产业转移，削减生产数量，我国倚仗充足的出口资源及劳动力优势，特别是改革开放促使我国经济迅速增长，集装箱制造业以每年30%-40%的速度发展，制造厂从4家发展到60家左右，生产能力达到每年100万个标准箱。2000年后，我国集装箱产量逐渐达到300万个标准箱（TEU），2003年~2010年，我国集装箱产销量占世界年总产量的90%以上。如果你有机会路过或进入港口的集装箱堆场，那堆积如山的集装箱和穿梭来往的集装箱拖车一定会让你叹为观止。那油漆成五颜六色的箱体，和箱体上喷绘的各种船公司的标记及图案更叫你眼花缭乱。你可能会慨叹，集装箱的种类真多。然而你通常见得最多的还只是一般的20英尺、40英尺标准集装箱和一些40英尺加高集装箱，其实集装箱有一个庞大的家族，好多特种集装箱你不一定能见到过，现在我们就带你认识一下这个集装箱家族。我们通常见到的20英尺、40英尺集装箱叫干货集装箱(DryCargoContainer)，也叫杂货集装箱，还有人称其为货柜。这种集装箱用来运输无需控制温度的件杂货，使用范围很广，常用的有20英尺和40英尺两种，还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。这种集装箱结构特点是常为封闭式。一般在一端或侧面设有箱门，箱内设有一定的加固货物的装置，这种箱子在使用时要求箱内清洁、不渗水、漏水。对装入的货物要求有适当的包装，以便充分利用集装箱的箱容。安徽竹韵竹业/原材料哪家好/原材料采购由安徽竹韵竹业有限公司()提供。
