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关 键 词：海虹老人85671,老人头85671,饮水舱85671,85671酚醛环氧漆,85671环氧,灰色11630
发布时间：2017-03-03
老人牌环氧漆85671 基料: :85675 固化剂: :97371 概 述: : 老人牌环氧漆85671是一种双组份胺加成物固化的酚醛环氧涂料。可形成附着力非常好 的涂层 ，具有优良的耐高温、耐水和耐化学品性能。 用 途: : ? 可作用于装载热水、海水和原油等各类舱以及管道的内衬涂料。 ? 可作饮用水舱涂料。 ? 可作特殊油漆配套的底漆。 使用温度: : 干燥: : 在水中(最大温差15℃): : (最大耐温) 160℃ 90℃ 在干燥情况下，经过专门设计的配方,漆膜最高耐受温度可达260℃。 需要耐更高温度，请详见备注。 认 证: : 本品符合ARAMCO的APCS 2A ，2B和2C规定的技术指标(见备注)。 经英国Exxon Mobil国际航空公司认可为航空燃油舱用涂料。 经英国水研究中心认可作为盛装23℃饮用水的饮用水舱涂料。 被Folkehelseinstituttet（挪威）认可作为盛装冷水的饮用水舱涂料。 经美国NSF认可为体积大于1000加仑，直径2英寸(5厘米)及以上的阀门，直径16英寸(40 厘米)及以上的管道的饮用水舱涂料。NSF证书仅适用于美国制造产品。 符合Norsok M-501,3号体系。 符合FDA有关适用于大于2006立方米的食品运输舱的联邦管理条例的175.300部分。 物理参数: 颜色/色号: : 灰色/11630，浅红色/50900 漆 面: : 平光 体积固体含量: : 68±1 ﹪ 理论涂布率: : 6.8米 2 /升(以100微米干膜计) 闪 点: : 24℃ 比 重: : 1.7公斤/升 表 干: : 2-3小时(20℃) 指 触 干: : 4-6小时(20℃) 完全固化: : 10天(20℃) 挥发性有机化合 物含量(V.O.C): : 320克/升 储存期: : 自生产之日起一年(25℃)。根据储存条件，使用前应机械搅拌。 如超过储存期，请咨询海虹老人牌(中国)有限公司获取更多建议。 施工说明: 混合比例: : 基料85675: :固化剂97371 = 8.8: :1.2 (体积比) = 13.8: :1.0(重量比) 施工方法: : 无空气喷涂、撒布盘、刷涂(补涂) 稀 释 剂: : 08450 (最大用量) (请详见备注) 混合使用期: : 3小时(20℃)(请详见备注) 诱导时间: : 15分钟(20℃)(请详见备注) 喷 孔: : 0.46-0.53毫米 喷出压力: : 20.0兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考 ，实用时可以调整。) 工具清洗: : 老人牌工具清洗剂99610 漆膜厚度: : 干膜: :100微米(请详见备注) 湿膜: :150微米 重涂间隔: : 请详见备注。 安 全: 小心使用本品，使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考 《老人牌公司材料安全说明》，并遵守有关国家或当地政府安全规定。避免吸入溶剂 蒸气，避免油漆接触皮肤和眼睛，严禁吞服本产品。采取必要的预防和防护措施防 火、防爆及保护环境。只可在通风良好的情况下施工本品。在狭窄处或空气不流通处 施工，必须提供强力通风。 老人牌环氧漆85671 表面处理: : 为获取最佳的漆膜性能，应喷砂至非常接近金属白色的Sa2.5-3级 ，表面粗糙度相当 于RugotestNo.3 ，BN10 ，Keane-Tator比较板3.0(角砂/钢丸) ，或ISO比较板中等粗糙 度(角砂)。 施工条件: : 仅在施工和固化得以正常进行的10℃以上温度条件下使用本品。油漆本身的温度必须 高于15℃，如在17-23℃之间可以获取最佳效果。最大相对湿度为80﹪，最好在40-60 ﹪之间。避免凝露 ，仅在露点以上温度的干燥和清洁的表面施涂。此外，请参照专门 的《施工指导》。在狭窄空间施工和干燥期间 ，应大量通风。 先涂油漆: : 无。 加涂油漆: : 无需加涂。 备 注: : 高温下使用: :本品可以作为单道或双道漆配套涂在绝缘材料底部，管道及类似部位。干 膜厚度不得超过300微米。但是，如使用温度超过200℃(最大温度为260℃)时， 建议最 大干膜厚度为125微米。 涂层在20℃条件下至少固化7天才可暴露于高温环境。在高温环境下使用本品，涂层会 变色。 漆膜厚度: :涂料配套总的最小干膜厚度一般为300微米。根据使用目的和区域不同可改 变漆膜厚度。但这会导致涂布率、干燥时间和重涂间隔的改变。 规格书可能规定 每道漆的干膜厚度125微米，特殊情况下可以是150微米。 混合使用期: :如ARAMCO所要求的，油漆温度23℃时的胶化时间超过8小时，40℃时，超 过2小时。为获取最佳的施工性能，混合漆料应在2小时(20℃)内用完。 重涂间隔: : 最小重涂间隔: : 不用于饮用水舱时: :第一道和第二道之间的最小重涂间隔为36小时(20℃)，第二道和第 三道之间的最小重涂间隔为24小时(20℃) 用于饮用水舱时:涂层间的最小重涂间隔为3天(20℃)。 挪威Folkehelseinstituttet机构的报告确认本品的最小重涂间隔为6天（20℃），此数 据即将被采用。 最大重涂间隔:21天(20℃)。 如超过最大重涂间隔，应拉毛表面以确保涂层间的附着力。 施工和重涂注意事 项: : ? 干膜厚度应尽可能接近规定的100微米(如有配套要求，可大于100微米)。 ? 要求每度漆的成膜状况良好，无针孔和干喷等的缺陷。 ? 漆膜完全固化前，干燥和固化条件必须符合施工条件项下的要求，直至固化完全。 ? 表面不得有任何污染存在，重涂前表面上的灰尘，磨料和松散的干喷漆末可以 用吸 尘器清除。 重涂前表面必须完全清洁。 ? 涂层只可短期接受强烈的阳光(紫外光)直射。 ? 必须仔细检查涂层，确保涂层质地均匀，无白斑和/或油脂以免影响加涂油漆的附着 力。 注意: :固化剂的渗出会导致上述的质地不均匀，白斑和/或油脂等现象。如果在低温下 未经适当的诱导时间施工本品和/或在干燥和固化期间受雨水和凝露侵袭，容易发生固 化剂渗出现象。 混 合: : 彻底混合后的基料和固化剂在施工前必须预反应一段时间(20℃时，15分钟)。稀释应 保持最低限度。不得分别稀释双组分，仅可稀释混合物。 声 明: : 本产品技术方面的参考标准和说明书仅作为买方参考。本说明书的所有内容均译自英 文版本，如有出入，以英文版本为准。 注 意: : 本品仅适用于专业用途。 公布日期: : 2007年3月–8567111630CR002
