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行 业：通信 移动通信/计算机 特殊/专业通信网络设备
发布时间：2017-02-21
汽车作为一种交通工具已经飞入寻常百姓家，据公安部交管局统计，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆，私家车总量超过1.24亿辆，平均每百户家庭就拥有31辆。随着汽车保有量的不断增加，移动高速网络以及物联网的发展，越来越多的厂商开始瞄准汽车后市场，智能汽车终端设备层出不穷，让传统汽车装上智能终端设备实现车联网功能。
为何厂商扎堆进入汽车智能终端设备市场？
首先，汽车的保有量不断增加，让厂商看到了商机。而且以特斯拉为主导的中控大屏，更是让汽车用户感受到了科技的力量。汽车整体技术的不断往前发展，而且高速4G的普及，其网速更是超过部分宽带网速，这些为厂商进入智能汽车终端市场提供了条件。
其次，汽车已经不再仅仅作为交通工具，而在交通工具的基础之上拥有更好高效安全体验。随着科技的发展，越来越多的厂商开始在汽车上下功夫，例如谷歌与苹果车载系统，让汽车与手机实现互动；还有谷歌、百度、特斯拉等科技公司极力主导发展的无人驾驶技术。
而且车联网吸引力对于用户而言吸引力确实很大，例如脱离手机依然可以使用精准导航、完善的娱乐体验增加载驾驶中可玩性与安全性，一旦车联网实现，未来可能实现“智慧交通”，然后通过间接地减少交通事故，高效率的事故后责任认定，警示司机遵守交通法规等应用最终达到秩序交通、和谐交通的目。
而车联网的最终目的依然实现高效安全的驾驶出行，例如真正的事实路况、行车中的安全分析以及预警作用等。
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