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“西气东输”拟在淮河以南的水网区域和河流、铁路、公路等穿越地段运用。 双层熔结环氧粉末涂层的涂敷技术比较简单，只在原有的单层熔结环氧粉末喷涂设备的根底上进行微调即可，即把喷qiang分红三组，第1组喷涂底层粉末，第二组喷涂外层粉末，第三组喷涂收回粉末，喷涂粉末可独自收回，也可一同收回（如图 4 所示）。单层 FBE 耐划伤功能比较差，可施工性受到影响。为了完善这一系统，克服上述缺乏，着重在 FBE 资料改性上做文章，提出了双层 FBE 涂层防腐系统，即以规范的 FBE 涂层为底涂层，以改性的 FBE 涂层为外防腐层。这种双层 FBE 涂层防腐系统，进一步提高了机械功能，增强了涂层的抗冲击、耐划伤、耐高温等才干以及高温抗渗透性，一起坚持了单层 FBE 涂层与阴极维护的相容功能，不会发生阴极保 护屏障。全体涂层的厚度在 525 ～ 1 000 μ m ，最zui高运用温度达 115 ℃ ，可适用于各种管径的钢管、弯头、异型件及补口的防腐涂装。FBE 粉末的涂敷方法主要有：静电喷涂法、热喷涂法、抽吸法、流化床法等。
选用环氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘剂环绕或包覆构成的三层PE技术，是目前国内外遍及选用的钢管道防腐技术，也是目前国内西气东输及油田输油、气，城市供气、供水所选用的管道防腐技术。防腐技术的处理原则前处理质量好坏对涂层的功能影响极大。在实践涂装过程中由于前处理欠好而达不到预期防蚀效果的例子很多。特别是很多功能优良的防腐蚀涂料，只要严厉按照其各自的请求才可构成正常的涂层，达到预期的防蚀维护效果钢铁基材必须经除锈、除油、磷化处理。 防腐蚀涂层厚度必须超过其临界厚度，才干发挥维护效果，通常为150μm～200μm。如底漆涂装后放置过久才涂面漆，将难以附着而影响全体防护效果环氧粉末浸塑新技术环氧粉末一直是选用静电喷涂技术涂敷。由于环氧粉末浸塑技术受附着力疑问困惑，环氧粉末的浸塑一直没能广泛运用。这些年跟着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，初次攻克了环氧粉末浸塑技术的附着力难题，环氧粉末的浸塑这一新式技术开端推行。螺旋钢管熔结环氧粉末外涂层（FBE/2FBE）是近30年来开展起来的新型防腐层，FBE涂层有单层和双层两种。所谓FBE涂层通常指单层熔结环氧涂层。单层FBE涂层选用专用的熔结环氧粉末涂料作为成膜资料。
与原资料生产厂解决的课题。粉末涂料因其涂装效率高、无污染，而开发新的环氧粉末涂料，+特别是新的环氧树脂仍有重要意义。专家介绍了，用于粉末涂料的新的环氧种类，以及应用过程中的现状和疑问。环氧粉末一直是选用静电喷涂技术涂敷。由于环氧粉末浸塑技术受附着力疑问困惑，环氧粉末的浸塑一直没能推行。这些年跟着三椰环氧粉末浸塑专用磷化液开发成功，初次攻克了环氧粉末浸塑技术的附着力难题，开端出现环氧粉末的浸塑这一新式技术。 防腐规范 fbe环氧粉末防腐履行sy/t0315-1997《钢质管道熔结环氧粉末外涂层技术规范》 2pe/3pe防腐履行sy/t0413-2002（实验）《埋地钢质管道聚乙烯外涂层技术规范》 防腐表层除锈规范：钢管外外表喷砂除锈按gb/t8923-2008请求达sa2 1/2级，钢管外表的锚纹深度在40-100μm。 双层熔结环氧粉末的构造 双层熔结环氧粉末系统是由两种不一样的熔结环氧粉末在喷涂过程中一次喷涂成膜完结的，底层为一般单层环氧粉末层，供给防腐性及附着力；外层为增强型，供给抗机械损害功能；两层中心是混合层，由于两层的基料具有一样的分子构造，所以具有较好的相容性，可构成一个有机的全体，不会发生层间分离景象（如图 3 所示），全部涂层全体厚度在 625 ～ 1 000 μ m ，运用温度可达 115 ℃ ，可适用于各种管径的钢管防腐涂装。双层熔结环氧粉末防腐系统具有以下长处：与基材粘接强度大，抗阴极剥离功能好，吸水率小，运用温度规模大，综合功能与三层 PE 防腐涂层相当，耐划伤性优良，补口也用双层 FBE ，相容性好，操作便利，质量操控简单，覆盖层外表润滑，可避免阴极屏蔽疑问，与阴极维护系统的匹配性比三层 PE 构造非常好。这是一种国际上新研制出的覆盖层，最适于穿越地段和腐蚀比较强的地段运用，双层熔结环氧粉末防腐系统的缺陷是造价较高。
