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发布时间：2016-10-12
排放处理控制模块
排放处理控制模块能将数据链路指令的喷射率转化成尿素供应模块的输入，准确的控制所需要的尿素喷射量。独立的排放处理控制模块也能用于控制发动机或者后处理系统中的其它工程零部件。
与其它同类SCR系统相比，潍柴尿素国四尿素泵电磁阀，东风康明斯后处理系统的尿素喷嘴尿素分布均匀性好，转化效率高；尿素泵与尿素罐一体化设计，减轻重量；采用空气辅助系统，节省了尿素加热管线及继电器；不需要尿素混合器等；从而降低系统成本和故障概率
康明斯尿素泵内部计量阀喷嘴A045U724 D246B04146
康明斯空气计量电磁阀C300305-02
联合卡车
国四车型：U460
发动机：玉柴联合动力6K10和6K12
技术路线：高压共轨+SCR
联合卡车从2010北京国际车展上正式亮相到现在，相信大家都已经不再陌生了。在动力方面，该车配备来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机。6K系列发动机 以DD13/15为基础自主开发，潍柴尿素国四依米泰克铝板，主要用于重型牵引车、重型载货车、重型工程机械、专用车等。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
其中，玉柴联合动力6K10系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷，排量为10.338L，潍柴尿素国四尿素泵滤芯，额定功率覆盖300-420马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1400-1900N.m，扭矩转速为1100-1500r/min。采用SCR实现国四排放标准。
玉柴联合动力6K12系列国四发动机，为直列六缸、四冲程、增压中冷。排量达到12.155L，潍柴尿素国四，额定功率覆盖380-480马力，额定功率转速为1900r/min，扭矩在1800-2200N.m，扭矩转速为1000-1500r/min，同样采用SCR实现国四排放标准。
走高端重卡路线 集瑞联合卡车今日揭幕
