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随着我国经济建设的快速发展，车辆保有量和载重量的不断增长，以及车型的多样化和运输市场的不规范，使近年来超限运输的治理成为路政管理中的重要工作。建立超限运输称重监控管理系统，一方面是为了有效的掌握超限车辆通行情况，如交通量、超限高峰时段、行驶路线等规律，另一方面为限制超限车辆通行，为路政执法提供科学的、公正的法律依据，形成超限运输治理的长效机制。 根据国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》要求，以及全国治超工作领导小组推进治超长效机制建设的工作部署和安排，2006年，交通部列出专项资金与各省、自治区、直辖市共同规划检测站点的建设实施工作。建立超限超载检测站，安装超限检测系统，可以达到把住源头、短期治标、长期治本的目的。 此不停车称重系统是是在不中断交通的情况下记录车辆相关信息如：交通流量检测、车辆分类及动态称重系统等。 这种系统每一车道安装2条压电轴载称重传感器及1个地感应线圈。控制器设备安装在路边机箱内并与道路上传感器连接。可监测到车辆通过压电传感器时所产生的信号，此信号可以用来计算轴负荷，车速及车辆轴距。 地感线圈的信号用以判定当前是否有车辆通过，地感线圈的信号也可决定车辆底盘长度,也被系统用于检测前后车。 中交众成愿与社会各界朋友真诚合作，共谋发展，携手繁荣！
