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最近很多老顾客说回转减速机在使用了一段时间后会出现异响，一直在寻找发出这种异响的原因，今天科迈尔就回转减速机发出异响的原因给大家做一个分析：
回转减速机异响可分为两大类：一是由于轴承配合不正常、齿轮啮合不正常产生的响声；二是由于零件间连接松动、零件损坏产生响声，此种异响多属零件间不正常的摩擦与碰撞，故响声比较清晰。
齿轮啮合不正常是指啮合间隙过小或过大、啮合部位不正确、啮合面积不足，此时会产生连续的清晰的响声，且也随转速的增加而响声增大；轴承配合不正常是指轴承间隙过大或过小，当间隙过大时会产生连续的响声，回转减速机齿轮，并随车速的增高而增大。
随着回转减速机被越来越多的人喜欢并使用，那在选择回转减速机的时候，我们需要注意下回转减速机的参数，求购回转减速机，不同的参数，使用起来也是不一样的，下面科迈尔来告诉你关于回转减速机的参数。
1、扭矩数：有8000N、10000N等。
2、齿数，回转减速机维修，即上面大牙轮的齿数。有13齿、15齿等。
3、模数，有8模、10模、12模等。
4、传动比：如果是单回转的塔机，库尔勒回转减速机，传动比没有是一度必要的参数；假如是双回转的塔机，传动比就必需一致了，就像两个人一同走路一样，必需步伐一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。
5、部分回转加速机，再有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。正常回转加速机都是歪脖的。
6、丈量塔机塔台的上定位孔和下定位孔的直径，丈量高低两个定位孔的垂直间隔，即定位距。
