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联系人:董考亮
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地址:广东深圳市龙岗区布吉街道办吉盛昌工业区8栋2楼
新一代的星轮减速器是一种全新的内啮合齿轮传动装置,其**的传动原理曾获地区发明奖及中、美、
英三国发明**权,机械部颁布了产品的技术标准。可广泛应用于;台金、矿山、电工、起重、运输、
石化、轻工机械等设备上,特别是在重载连续传动领域,**突破性的进展。实现了减速器内部传动机
构的单元化、通用化和标准化,产品的**性和承载能力得到了很大提高,可在较大范围内满足用户的
不同需求。
二、特点
1、传动**。
采用啮合**的内啮合齿轮副的力分流结构,通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和
转速,因而具有**的优点,HJ单级效率可达95%以上,HN型效率可达93%,HH两级串联效率可达90
%。
2、承载能力高,结构紧凑。
由于星轮减速器同时兼备”大速比、大转矩、小体积“三者合一的优点,其单位重量传递转矩高达
76N.m/kg以上,传动转矩范围为0.098-1029kN.m;传动功率范围为0.25-2000KW.用于低速重载传动领域
可节材30-50%,比其他类型减速器重量平均减轻约40%。
3、传动平稳,噪声低。
减速器**单元有多达14-28对齿同时啮合,因此,产品不仅具有耐冲击的优点性能,而且具有工
作**,传动平稳、噪声低、寿命长、齿轮可长期免维修使用等特点。
4、速比范围大,传动比密宽。
传动比范围宽而密集,一级减速时传动比为18~80,串联扩大级传动比为75—600,两级串联传动
比为450—5000,根据需要可以在4-25000之间选用需要的传动比。
5、**单元模块化,维护方便。
本减速器由模块化的星轮**单元组成,性能**,维护方便。本减速器由于**的结构参数和热
平衡设计,同时采用**材料和特殊工艺,多数品种允许输入转速可高达3000r/min,扩大了目前减速
器系列产品使用范围。
星轮减速器与NGW行星齿轮减速器相比,具有以下显著优势:
NGW行星齿轮减速机:传动比小,传递扭矩大,体积大。
星轮减速器: 传动比大,传递扭矩大,体积小。
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