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山东郓城荣事达挂车制造有限责任公司主要从事半挂车、全挂车、厢式车、仓栅车、自卸车、水泥散装车、混凝土搅拌车、车辆运输车、运油专用车、油罐车、集装箱运输车、供应低平板半挂车、改装车、库存车、加长加宽车,低承面半挂车，特种作业车。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。企业已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书。 公司生产车间占地面积40000多平方米，现有职工200多人，其中高级工程师6人，专业技术80人。车辆生产实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工装工艺，完善的质量保证体系现代化的检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国人民保险公司承保，可在全国各地为用户提供方便快捷的服务。 本公司坚持“科技领先，品质领先”的原则，不断实现产业升级，向更高的奋斗目标迈进！欢迎各界朋友来本公司洽谈业务，携手共创辉煌！ 联系电话： 陶经理 低平板半挂车 低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。 最高速度 : 100（km/h） ; 轴距 : 8220+1310+1310（mm） ; 轮胎数 : 12 ; 整车外形尺寸 : 13000*2800*1710（mm） ; 装载重量 : 30000（kg） ; 类型 : 半挂 ; 型号 : RSD003 ; 品牌 : 荣事达 ; 种类 : 低地板挂车 ; 加工定制 : 是 ;
