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冷凝器（油水分离器）安装说明
一、产品性能：
本产品适用于气制动型汽车，能对压缩空气中的水、油等杂质进行预处理（冷凝分离和排放），大幅延长空气干燥器等阀类部件的使用寿命。
二、工作原理：
行车时，空气压缩机输出的压缩空气进入到冷凝器内腔螺旋通道，温度迅速下降并产生冷凝现象，使压缩空气中的水、油分离出，沉聚在集液腔。同时，经过滤后的压缩空气，进入进气通道至空气干燥器。
当自动排放阀通电时（即行车制动时），冷凝器内部的润阀关闭进气通道并打开排放口，使集液腔的水、油等杂质随压缩空气排出；当自动排放阀断电时（即解除制动时），滑阀打开进气通道、关闭排放口，继续输送压缩空气到空气干燥器。
三、安装方法：
1、本产品必须安装在空气压缩机和空气干燥器之间的管路中，尽量靠近空气干燥器。
2、冷凝器的侧面接口（NPT/2或M22*1.5）与空气压缩机输出管路口连接，顶部中心处接口（NPT/2或M22*1.5）与空气干燥器进气口连接。使用“H”型固定架，将冷凝器固定至可靠位置（见图1：安装图）。
3、电路连接有a、b两种方式，用14-16规格的电线和接线柄连接（见图2：电路连接图）
方式a：继电器的30#端连接到点火开关一端。
85#端连接到制动开关的“HOT”（启动端），86#端接地。
85#端连接到自动排放阀接口一端，87a#端空置。自动排放阀另一端接地
（注意：继电器应装在防水区域）
方式b：自动排放阀接口一端接制动开关“HOT”（启动端），另一端接地（即与刹车灯
并联）
四、技术参数：
1、介质：空气，最大空气压力：2NPa
2、使用温度范围：-40℃——80℃
3、工作电压：24V+-4V，额定电流：0.5A
4、继电器型号：HHC67G(JD2914)
宁可为价格解释一阵子，也不愿为品质道歉一辈子
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