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发布时间：2017-03-07
近几年来，我国发生多起铁路交通事故，面对这些事故的背后引起深思的是铁路路线路放的栅栏护栏的安全系数。
针对铁路线路栅栏护栏的管理，确保铁路次赶车安全和人身安全，铁道部推出一台新规则，凡是时速超过120公里的线路必须设置防护栅栏。由于栅栏具有封闭功能外，还能兼顾与线路的协调、美观。栅栏要数锌钢围栏的为好，因为锌钢围栏就是把热镀锌材料开料冲孔后，还要进行酸洗、磷化、经典喷涂，然后就是高温固化的工序，经过这一整套工艺后的成品就是锌钢围栏了。
这次建造的锌钢围栏主要针对靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交桥等的线路两侧等特殊地段，加盖防护的锌钢围栏的结构形式应采用独特的设计，高度不得低于2.7米，应有计划地修建人性地道或天桥，彻底解决人、畜和车辆通行的问题。
这次规则还明确了铁路锌钢围栏的管理职责和分工，并要求个铁路局的防护锌钢围栏的管理纳入考核范围。
