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产品特征:
1.双唇口,副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部
2.带弹簧和附有防尘唇的内骨架橡胶唇型密封圈
3.材料:丁腈橡胶(NBR)
3.1颜色:黑色
3.2肖氏硬度(Shore A):70
3.3最高压力:0.5 bar
3.4适用温度范围:-40 ℃ ~ +100 ℃
3.5最高轴速:12 m/s
如图所示:
4.材料:氟橡胶(FKM)
4.1颜色:棕色
4.2肖氏硬度(Shore A):80
4.3最高压力:0.5 bar
4.4温度范围:-30 ℃ ~ +200 ℃
4.5最高轴速:35 m/s
如图所示:
我们的包装:
丁腈油封包装如下
氟胶油封包装如下
可为客户提供特殊订制产品:
油封用途:
1.用于工业用齿轮箱的密封,液压元件(泵、马达)的密封
2.日用机械洗衣机的密封
3.用于发动机曲轴和凸轮轴的密封
4.铲车,挖掘机等农业机械和工程机械传动系统的密封
5.汽车,摩托车和商用车辆等传动系统(如齿轮箱、轮毂、桥轴、变速器)的密封
TC骨架油封剖面图
常用骨架油封样式图
TC骨架油封是密封用的机械元件,又称旋转轴唇形密封圈。机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入,为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封。随着机械技术的发展,除了油以外还需要防止水与化学药液的泄漏以及尘埃、土砂从外部侵入,此时也要使用油封。
骨架油封通常有四个部分:
1、唇端部:是斜楔形状,在端部处按压轴表面,起到密封流体的作用。
2、密封唇部:密封唇是柔性弹性体,设计成对机械的振动及密封流体的压力变动的影响下仍可保持稳定的密封作用,并起到保持唇部与轴表面稳定接触状态的作用。另外弹簧可提高密封唇向轴的压紧力,起维持此压紧力的作用。
3、防尘唇部:防尘唇是没有与弹簧接触的副唇。起防止尘埃侵入的作用。
4、配合部:配合部是油封在腔体孔内固定的同时,起防止流体从油封外周面与腔体内面的接触面间泄漏及侵入的作用。另外金属骨架是当油封固定在腔体内时,起保护作用。
TC双唇骨架油封耐油耐高温酸碱,材质主要有NBR、FKM,由橡胶和金属粘合而成,安装于油封座部位,与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封,旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。
TC双唇骨架油封密封原理:
1、由于在骨架油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。骨架油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起骨架油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
2、在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,骨架油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。
2007年,我国重新制定了适应国际化发展的油封制品国家推荐标准《GB/T13871.1-2007》和《GB/T13871.4-2007》。新国标已于2008年7月1日正式实施。另外,油封国际标准ISO6194、日本标准JIS2402、德国标准DIN3760比较流行和通用。
我公司专业生产经营油封和密封件产品,产品范围包括:进口油封,OKTY油封,YEI油封,丁腈橡胶油封,氟橡胶油封,TC骨架油封,TB骨架油封,端盖CAP等密封件产品,可提供非标特殊定制。经过多年发展,借鉴台湾技术及进口原材料,现主推OKTY品牌,为客户提供高品质的密封产品! 主要应用在工程机械、产业机械、航空船舶机械、石油化工机械、注塑机行业、冶金行业、压力机行业、工程机械油缸厂、汽车机车农机行业、冶金油缸厂及专用机械等,期待与您的真诚合作!
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上海台源贸易有限公司 董先生 131-2097-8803Tel:021-34535035 34535036 Fax:021-34535052企业QE-mail: Web:Add.:上海市松江区泗泾镇鼓浪路220号40栋
配套关系 : 适用 ;
适配车型 : 雅马哈YB100 ;
型号 : TC15*26*6,TC12*22*5 ;
品牌 : OKTY ;
材料 : 丁腈橡胶 ;
油封用途 : 曲轴前后油封 ;
加工定制 : 否 ;