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按传统修补工艺过于耗时或无法实施时，为防止坑槽破损进一步扩大及考虑行车的安全，不开槽直接对破损坑槽进行填料修补的方法。热再生修补法，对破损坑洞不开槽，对坑洞内的旧料也不清除，
而是用某种加热方式将坑洞内旧料加热、软化 sasobit改性沥青，再喷洒一些粘结料和补充一些新的热拌沥青混合料 双改性沥青，然后摊平、碾压的修补方法。此类坑槽的施工方法在本文中不做讨论。
二、防止缝料外溢。
即气温较高时混凝土板膨胀，板块之间的缝隙缩小，如填缝料本身压缩性能和热稳定性差 改性沥青漆，就容易流淌并从缝中溢出，在车轮的碾压下，外溢出的填缝料压粘在缝的两侧，影响路面平整和路容;
