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缸筒的加工要求：缸筒内径D采用H7级配合，表面粗糙度aR为0.16，需要进行研磨；热处理：调制，HB240；缸筒内径D的圆度、锥度、圆柱度不大于内径公差之半；刚通直线度不大于0.03mm；油口的孔口及排气口必须有倒角，液压油缸标牌，不能有飞边、毛刺；在缸内表面镀铬，外表面刷防腐油漆。
活塞结构的设计：活塞分为整体式和组合式，组合式制作和使用比较复杂，所以在此选用整体式活塞，大庆液压油缸，此整体式活塞中，密封环和导向套是分槽安装的。
液压缸的发展动态
随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大，对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，液压油缸推力，因此不断推动着液压缸的发展和进步。其总的趋势为：
高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量，并缩小整套液压装置体积的有效途径。
新材质、轻量化。随着高压化、小型化，广东液压油缸，液压缸使用环境的考验等，新材质、轻量化也成了解决办法之一。
新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大，各种新颖结构的液压缸不断出现，控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。
高性能、多品种。节能化与耐腐蚀。
