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产品规格：SN-12V65AH
产品数量：1.00只 个
包装说明：从事绿色能源，致力于阀控式免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏应用等系列产品设计、生产、销售、服务一条龙的营
关 键 词：赛能蓄电池（德国进口）SN-12V65AH,西安厂家总代理
发布时间：2015-06-04
公司保证是原装正品，假一罚十，签订合同.
三年内出现任何(非人为质)量问题，我司免费更换型号相同的蓄全新蓄电池请广大客户放心购买！
电池具体型号及报价请来电咨询
赛能公司引进德国先进设计理念和生产技术，突破传统，采用高科技的高分子微囊胶体代替普通的二氧化硅或硅胶，从而研制出新一代高分子微囊胶体蓄电池。新一代高分子微囊胶体，可通过调整分子结构，以适应各种电池的应用需要,其中在太阳能储能电池、UPS电池、启动型电池等不同范畴中都取得与同类产品更优越的品质。本系列产品适应了光伏太阳能，风能,风光互补系统储能型蓄电池循环工作的需要，并且对每日的正常循环及季节性循环有良好的环境适应性和卓越的充放电性能,是最理想的用于循环使用的蓄电池，其优越性主要表现在：
l 绿色环保:极板采用特种合金材料制作，不含对环境有严重污染且不易回收的锑和镉等金属物质.
l 全密封设计:双重密封结构，凝胶电解液，永不漏液，使用过程安全,环保
.l 高性能:内阻极低，充电接受能力强，能量转换率高，搞震性能强
l环境适应性强:可适应-40—65℃的环境,电池可随意放置，有端子和连接线两种输出方式,适用于各种安装方式,特别适合户外使用。
l 长寿命:新一代高分子微囊胶体的应用和加厚极板设计,极大地提高了电池的循环寿命
l 抗震性能:抗震性能,即使在震动中大电流工作，能保证电池的正常使用
l 电池外壳及盖采用ABS材料,强化级阻燃料(FV0级)可供用户选择
华中_华南_华北赛能电池销售中心池LNT系列
-LNT系列产品是赛能公司根据太阳能,风能,风光互补储能型蓄电池的使用要求,配合市场的需求, 在原有的铅酸电池基础上进行技术整改后推出的新型太阳能专用储能铅酸蓄电池,改良后的产品适应了太阳能系统每天循环充放电和长时间,深循环放电的工作要求.供应赛能蓄电池-北京赛能蓄电池-华北赛能电池销售中心
-LNT系列产品是赛能公司根据太阳能,风能,风光互补储能型蓄电池的使用要求,配合市场的需求, 在原有的铅酸电池基础上进行技术整改后推出的新型太阳能专用储能铅酸蓄电池,改良后的产品适应了太阳能系统每天循环充放电和长时间,深循环放电的工作要求.
产品优越性：
德国赛能蓄电池密封性好,无电池泄漏现象,电池配方中不含对环境有污染和不易回收的锑,镉等金属物质,真正保证了电池的环保和安全。
· 适应性: 较宽的使用温度范围（-30—50℃），电池可横向放置，并设有端子和连接线两种输出方式,适合各种安装方式
赛能蓄电池深放电性能:深度放电后回充电性能强,甚至在放电后未及时补充电的情况下,容量也能 100%得到回充.能迎合了高频率、深程度放电的需要.
长寿命: 计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了赛能蓄电池的长寿命。
重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
n 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
n 独特配方，深放电恢复性能优良
n 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
n 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显着延长
n 满荷电出厂，使用方便,安全防爆
8、推荐充电方式为三阶段充电。
型号
标准电压
容量
内阻
外型尺寸（mm）
参考重量
MODEL
（V）
（AH）
mΩ
长(L)
宽(W)
高(H)
总高(TH)
（KG）
SN-12V4CH
12
4
≤40
90
70
102
108
1.4
SN-12V7CH
12
7
≤28
151
65
95
100
2.2
SN-12V12CH
12
12
≤20
152
99
95
104
3.5
SN-12V17CH
12
17
≤16
180
76
168
168
5.5
SN-12V24CH
12
24
≤11
165
126
175
182
8.2
赛能蓄电池介绍：
德国赛能（国际）控股有限公司 是一家专业从事绿色能源，致力于阀控式免维护铅酸蓄电池、太阳能光伏应用等系列产品设计、生产、销售、服务一条龙的集团公司，总部设在德国，拥有德国多年的蓄电池，太阳能光伏应用技术储备和一支高素质、高效率、适应市场需求的研发，管理队伍，并与德国同行业，高等院校，科研机构建立了广泛而密切的合作关系，从而保证了集团的可持续性发展和产品研发技术的先进性.
赛能蓄电池的应用：
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。
赛能蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面造成：
赛能蓄电池特点：
1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
2、隔板窜位致使正负极板相连。
3、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
5、焊接极群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
