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虽然液压系统具有以上优点，但其系统的自动往复问题一直未能得到有效可靠的解决。
在很多行业的许多设备中 液压机油缸尺寸，如地质钻探设备中的泥浆泵、海水淡化设备中的高压泵、高层建筑用的消防泵等，这些设备需要连续输出高压、大流量的流体介质，由于没有解决液压系统的自动往复问题，仍采用传统的机械方式，导致其设备体积庞大、能耗多、效率低。
本项目液压自动往复油缸成功地解决了液压站的自动往复问题，使得以上设备采用液压技术成为现实。本技术是对液压系统中的主要执行元件——油缸进行重新设计，辅助以外部控制阀，实现了油缸的自动往复，并且工作可靠、结构简单、成本低廉。沃力液压与您共享！
液压缸气蚀的原因是什么?
(1)气蚀的实质分析
气蚀的产生，主要是由于液压缸在工作过程中在活塞和导向套之间的油液中混入了一定量的空气。随着压力的逐渐升高，油液当中的气体会变成气泡，当压力升高到某一极限值时 液压机油缸价格，这些气泡在高压的作用下就会发生破裂，从而将高温、高压的气体迅速作用到零件的表面上，导致液压缸产生气蚀，造成零件的腐蚀性损坏。
(2)液压油质量不合格导致气蚀
保证液压油的质量，是防止产生气蚀的一个重要因素。如果油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。其次，油液压力的变化频率过快、过高 大型液压机油缸，也将直接造成气泡的形成，加速气泡的破裂速度。试验证明 液压机油缸，压力变化频率高的部位出现气蚀的速度就会加快。如液压缸进、回油口处等，由于压力变化的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。除此之外，油液过热也会增加气蚀发生的几率。沃力液压与您共享！
