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油缸和气缸的优缺点我就说下面3点吧
1--由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围 油缸，因此气缸是不能做大功率的动力元件.液压缸就可以做比较大的功率的元件 定做液压油缸，使用液压系统，
2--从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染.液压油则相反了，呵呵.
3--空气黏度小，阻力就小于液压油
4--但空气的压缩率远大于液压油所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了
液压油缸检测的项目包括哪些？分别采用什么方法？
1、安全项目
千斤顶的构造应保证在最大起升高度时，齿条、螺杆、柱塞不能从底座的筒体中脱出。齿条、螺杆、柱塞在表6—10—19中的试验载荷下不得失去稳定。当千斤顶置于与水平面成60角的支承面上 瑞沃侧翻油缸，齿条、螺杆、柱塞在最大起升高度，顶头中心受垂直于水平面的额定载荷，并且不少于3min时，各部位不得有塑性变形或其它异常现象。
2、外观质量
产品外表面按规定喷涂油漆，油漆应粘附牢固、涂层表面均匀、色泽一致，不得有明显的斑点、皱皮、气泡等缺陷。裸露在外的加工表面应作防锈处理。
3、动载试验
在室温下把千斤顶放在能满足动载试验要求的设备上，油压千斤顶应满足JB2104-91《油压千斤顶》中5.1.2.1的规定 侧翻油缸，螺旋千斤顶应满足JB2592-91《QL螺旋千斤顶》中5.1.2.1的规定。
静载试验
在室温下，按标准规定的方法，对千斤顶加试验载荷，油压千斤顶应满足JB2104-91《油压千斤顶》中5.1.1.3的规定，螺旋千斤顶应满足JB2592-91《QL螺旋千斤顶》中5.2.1的规定。
手柄作用力
