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发布时间：2016-07-15
“油改气”缺点，你有必要了解前面为大家介绍了汽车油改气的优点，那大家都知道，凡是都有两面性，油改气也存在一些缺点，了解油改气的缺点有利于在汽车油改气后更好的操作。下面我们来看一看：由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机，大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。 由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱或货箱的有效使用空间减少，占用面积为宽40厘米*高40厘米*长110厘米，本身的自重也增加了50-55公斤。因此，我们要认识其缺点才能在出现问题时找到解决的办法，并且更加进一步的完善。什么车不适合“油改气”？随着油改气的流行，许多人都在考虑把汽油机改为天然气，但其实有些车是不可以油改气的，一旦改了会带来一些安全隐患，那么下面小编为大家介绍几种不适合“油改气”的车。1、部分越野车，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。2、涡轮增压发动机，俗称带“T”车型，涡轮增压的作用是增加发动机缸内的油气混合密度，使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量，从而使燃油燃烧更为充分，提高燃油的燃烧效率。搭载涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须对天然气进行压缩，还需要有限压阀，压力传感器，重新匹配ECU数据，以及重新布线和管路等。改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性，一些部件容易出现早期磨损等问题。 3、车龄超过10年或者属于“老爷车”的范畴，这些车会因自身零部件老化可能导致性能下降，对于烧气的可靠性本身就存在隐患，另外，就是燃气电子控制设备的稳定性， 由于车辆管线材料等老化，难免在改装后行车当中出现问题。4、缸内直喷发动机，所谓缸内直喷是指燃油直接喷入缸体内然后混合空气进行燃烧，能提高燃油的利用率，从而提升车辆功率。目前也有燃气改装缸内直喷的，只是行业内现在没有对于燃油缸内直喷形成统一标准，而且改装费用高昂，在行业改装标准没有成型的时候，改装燃气直喷风险较大。 渝庆汽修/南岸油改气/巴南私家车可以油改气吗由渝北区渝庆汽车维修行( )提供。
