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供应湖南高速路桥橡胶制品之国标GYZ橡胶支座 板式支座适用桥梁 一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁。普通支座是比较传统的支座之一，普遍应用于公路桥梁支座，由于其极佳的剪切性能和安装方便的特点广为推荐，但是板式支座的老化问题是其具有的一个缺点。不同的形状构型适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座、曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座. 活动支座也就是四氟板式橡胶支座，因为在普通板式支座基础之上加了一层四氟板而得其名，一般适用大跨度、多跨连续、简支座连续板等结构的大位移量桥梁的使用。它的应用价值很广泛，还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。板式橡胶支座是橡胶支座中最为常见的一种，也是制作最为简单的一种。 3、板式支座性能特点 矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。 板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。 供应湖南高速路桥橡胶制品之国标GYZ橡胶支座 四氟橡胶支座安装技术要求 ⑴支座应按设计支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上，以避免出现四氟橡胶支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。 ⑵在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm)，上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结 ⑶在支座四氟板的凹坑内，安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数⑷与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数损坏四氟板。 ⑸上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。⑹四氟橡胶支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定，本桥设计移动量为4-6cm。 国庆佳节举国同庆，荣幸你我携手合作，在此送 上真诚的问候，祝您的业绩独占魁首，期望我们今后 的合作更上一层楼，互惠互利，共获双赢
