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GH3039简介
材料牌号
GH3039(GH39)
相近牌号
Зи602,XH75MБTЮ(俄罗斯)
特性及应用领域概述
该合金是单相奥氏体固溶强化型合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好,长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。经过长期的生产和使用考验,使用性能良好。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
化学成份:(GB/T14992-2005)
Ni:余量 Cr:19.0-22.0 Fe:≤3.0 Mo:1.8-2.3 Nb:0.9-1.3 C≤0.08 Mn:≤0.4 Si:≤0.8 S:≤0.012 P:≤0.02 Al:0.35-0.75 Ti:0.35-0.75
注:合金中允许有Ce存在。合金中Cu=0.20%。
物理性能
密度
g/cm3
熔点
℃
热导率
λ/(W/m?℃)
比热容
J/kg?℃
弹性模量
GPa
剪切模量
GPa
电阻率
μΩ?m
泊松比
线膨胀系数
a/10-6℃-1
8.3
13.8(100℃)
544
196
1.18
11.5(20~100℃)
力学性能
(在20℃检测机械性能的最小值)
热处理方式
抗拉强度σb/MPa
屈服强度σp0.2/MPa
延伸率σ5 /%
布氏硬度 HBS
固溶处理
735
40
生产执行标准
标准
化学成份
棒材
锻件
板材
丝材
管材
国家标准
GB/T14992
GB/T14994
GB/T14993
GB/T14997
GB/T14998
GB/T14995
GB/T14996
YB/T5249
GB/T15062
航空工业标准
HB5189
国家军用标准
GJB3165
GJB3317
GJB1952
GJB3318
GJB2612
GJB2297
热处理制度
热轧及冷轧板材和带材固溶处理:1050~1090℃,空冷。棒材及管材固溶处理:1050~1080℃,空冷或水冷。
品种规格与供应状态
可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
密度
ρ=8.3g/cm3
电性能
室温的电阻率ρ=1.18*10-6Ω.m
合金磁性
合金无磁性
金相组织结构
该合金在固溶状态为单相奥氏体,并含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。
工艺性能与要求
A.该合金具有良好的热加工工艺塑性,变形性能良好。锻造加热温度1170℃,终锻900℃。
B.该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
C.合金可以用氩弧焊、点焊或缝焊方法焊接,其焊接性能优良,氩弧焊裂纹倾向性小。
D.热处理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。
GH3030简介
GH3030固溶强化型高温合金是早期发展的80Ni-20Cr固溶强化型高温合金,化学成分简单,在800℃以下具有满意的热强性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、热疲劳、冷冲压和焊接工艺性能。合金经固溶处理后为单相奥氏体,使用过程中组织稳定。主要产品是冷轧薄板,也可以供应棒材、带材、丝材和管材等变形产品。产要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷很小的其他高温部件。GH3030具有较强热加工及冷加工性能,用于制作各种化工设备及配套配件。
材料牌号
GH3030(GH30)
相近牌号
ЗИ435,XH78T(俄罗斯)
材料的技术标准
GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB 2611-1996《航空用高温合金冷拉棒材规范》
GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020-1997《航空用高温合金环坯规范》
GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3167-1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》
GB/T 15062-1994 《一般用高温合金管》
化学成分
C:≤0.12 Cr:19.0-22.0 Ni:余量 Ti:0.15-0.35 Al:≤0.15 Fe:≤1.5 Mn:≤0.7 Si:≤0.8 P:≤0.03 S:≤0.02
注:A.棒材和环坯标准规定,Cu≤0.20%。
B.热轧板、冷轧板、冷轧带、管材、丝材和冷镦用冷拉丝材标准规定, Fe≤1.00%,P≤0.015%,S≤0.010%,Pb≤0.001%,Cu≤0.007%。
热处理制度
固溶温度为980~1020℃,冷却方式对热轧板、冷轧薄板和环坯匀为空冷,冷镦用丝材和冷拉棒材为水冷或空冷,管材为水冷。
品种规格与供应状态
可生产各种规格的变形产品,棒材和环坯不经热处理交货;热轧板和冷轧薄板及管材经固溶和酸洗后供应;焊丝于冷拉状态、固溶和酸洗状态或半硬态成盘状交货;冷镦用丝材于固溶、酸洗状态成盘状或直条状、固溶直条状磨光或冷拉状态交货;管材于固溶、酸洗状态交货;冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉状态交货。
熔炼与铸造工艺
电弧炉熔炼或电弧炉熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔,非真空感应炉加电渣熔或真空电弧炉重熔或真空双联工艺。
应用概况与特殊要求
该合金已在航空发动机上经过了长期使用考验,主要用于燃烧室和加力燃烧室零部件以及机匣安装边等零部件。