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发布时间：2012-08-10

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河南标识  标识设计第一品牌 【李先生   电话：0371-65702699 】   就在上一周，汽车点评网报道了沃尔沃V40 T5现身国内的新闻。虽说这是个未上市的新车，可以唤起不少消费者探寻更多消息的欲望，但反应到编辑部中的信息却大多都是在问“T5”是什么意思，是配置的升级？还是V40又新出了特别版？说实话，如果读者在问这样的问题，这绝对是笔者这样汽车新闻从业者的失职。虽然没必要让每位读者都能将车身上的各个标志数字说的头头是道，但也不应该让读者在认车、选车的时候如此犯难。诚然，欧洲品牌的尾标命名方式很是多样，尤其是大众集团旗下的奥迪品牌和大众品牌都在近些时日更改了命名规则。比如奥迪旗下车型在换上了35 FSI、50 TFSI等等这样的命名方式后，还真的有朋友闹出过笑话。笔者就接到过这样的电话，朋友在电话中非常兴奋的说：“我看见了一辆50升排量，还带涡轮增压的A6！这绝对是爆改！”。

其实，这台“爆改”奥迪A6L搭载的发动机只是一台3.0升的机械增压引擎。如果真有50升排量这种引擎，不是飞机引擎，也就只能是美式爆改的火箭车了。如果真有这种引擎，不是飞机也就只能是美式爆改的火箭车了。因此，汽车点评网在不断改进车型介绍方法的同时，特意制作了本篇文章。选择了由欧洲品牌切入，和您重温一下这些尾标的含义。

标识设计的重要性，朋友不可忽略!

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