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产品规格:GF-300
产品数量:200 个
包装说明:塑料包装
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发布时间:2018-07-18
排气冒蓝烟〈表明有机油串入燃烧室燃烧〉 故障分析 〈1〉油底壳机油油面过高; 〈2〉油环卡死在环槽内或断裂; 〈3〉连杆轴瓦与连杆轴颈间隙过大。 故障处理 〈1〉保持油底壳机油位于标尺静满刻度,可适时放掉一些机油; 〈2〉清理活塞环槽内积碳,更换油环; 〈3〉拆卸油底壳、连杆螺栓取出轴瓦,直观轴瓦表面是否有烧坏迹象,如果有,更换连杆轴瓦。 案例三、柴油机机油压力低 故障分析 〈1〉油底壳内机油平面低; 〈2〉机油压力调节器弹簧断裂; 〈3〉机油滤清器橡皮圈垫老化渗油〈一般为国产柴油机〉; 〈4〉机油压力表坏; 〈5〉油底壳内机油集滤器堵塞。 故障处理 〈1〉保持油底壳机油位于标尺静满刻度,适时添加机油; 〈2〉更换机油压力调节器弹簧; 〈3〉更换橡皮圈垫; 〈4〉更换压力表; 〈5〉拆卸油底壳,清洗机油集滤器。 维护体会 机油压力调整方法:拧下调节阀上的油封螺帽,松开锁紧螺母,在用平口起子转动调节螺栓,旋进调节螺栓、压力升高。反之,压力降低,调整到规定范位为止,再紧固螺母和油封螺母。 案例、柴油机运行时,油温升到90度以上,排气冒蓝烟 故障分析 连杆螺栓松动,烧轴瓦的征兆。