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关 键 词：桥梁橡胶支座 板式橡胶支座 GYZ圆形橡胶支座 GJZ橡胶支座
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发布时间：2017-02-07
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于车流量野外环境影响以及橡胶支座布置安装的是否合理，都会对橡胶支座造成一定的损坏，橡胶支座出现损坏将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。本文通过对桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮千斤顶更换支座的施工工艺，既科学、实效，又简便、安全。
板式橡胶支座
（一）性能：橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
橡胶支座的安装技术与工艺很重要，支座安装质量将直接影响支座的受力状态和耐久性。调查发现支座安装中常见质量问题如下:(1)支座垫石与梁底支承楔块的位置尺寸标高的施工偏差过大;(2)支座垫石混凝土顶不水平不平整;(3)支座垫石与梁底支承楔块内钢筋缺漏或保护层厚度过大;(4)个别支座的规格型号与设计要求不完全相符;(5)支座安装的位置与轴线位置偏差过大;(6)支座上下面未与梁底支承面塾石顶面完全紧密贴合或支座顶面不水平，支座顶标高的施工偏差过大，出现支座局部脱空偏压初始剪切变形过大等现象;(7)四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤表面脏污硅脂未注满，导致活动支座不滑动.
