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关 键 词：桥梁橡胶支座 板式橡胶支座 四氟板滑动支座 橡胶支座厂家
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发布时间：2017-02-07
在桥梁工程当中经常使用的橡胶支座大体上可以分为两类：板式橡胶支座和盆式橡胶支座。板式橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板叠合而成, 是桥梁结构中重要的承力和抗震减振装置, 近20年来在我国得到广泛应用。橡胶支座与金属刚性支座相比，具有构造简单、加工方便、节省钢材、造价低、结构高度小、安装方便等一系列优点。此外，橡胶支座能更好地适应任意方向的变形，故对于宽桥、曲线桥和斜桥均具有较好的适应性。 桥梁板式橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。 桥梁板式橡胶支座产品价格参差不齐的原因公路桥梁伸缩装置设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处,安装伸缩缝的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外/
