南岸汽车为什么要油改气-渝庆汽修-南岸油改气

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发布时间：2016-07-21

用CNG为燃料时的调试方法1、将减压器上的怠速调整螺钉打开1/3-2圈，不同车型打开的圈数不同，灵敏度螺钉处于中间位置。2、用气时，发动机达到正常水温80℃以上，保持发动机转速在3000r/min左右，将燃料转换开关从气档扳到油档10秒以上，同时要看到红灯亮闪7次以上，再将开关扳回气档，让电脑自动学习记忆运行状态。3、返回到怠速、微调怠速和灵敏度调节螺钉，再按5、6条学习，几次配合调整即可。4、按上述方法进行调试，排放测试结果：带三元催化加闭环控制系统怠速时，CO＜0.05％、HC＜50ppm；2500r/min时的排放CO＜0.03％、HC<50ppm；不带三元催化，只是闭环控制，怠速时，CO＜0.3％、HC＜100ppm；2500r/min时排放CO＜0.1％、HC＜80ppm。5、分别用汽油和CNG作燃料进行路试，检查发动机的起动性，加速性、动力性和坡道起步等性能是否达到要求，否则重新调试，直至合格。天然气汽车的主要技术性能使用天然气燃料，天然气汽车的主要技术性能如下：发动机额定功率 不低于原车的85%发动机的最大扭矩 不低于原车的90%汽车最高车速 不低于原车的90%汽车加速性能 不低于原车的85%直接档最低稳定车速 不高于原车的5%天然气额定充气压力 20mpa1立方天然气可代替汽油0.8kg以上一次充天然气行驶里程客车、货车不低于180km轿车、微车不低于200km汽车污染物排放CO含量不高于1.5%对于同一台调试好的天然气汽车发动机，为了保证在燃用不同的加气站充装的天然气是具有相同的工作特性（经济性、加速性、动力性等），要求需要充装同一类别的压缩天然气。一般而言，同一气源的加气站的压缩天然气是同一类别的天然气。
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