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由于全球性的能源短缺，生物质能源对粮食的需求日益显现。汽车已经开始进入粮食“消费者”行列，与人争粮。以美国为例，2000年有1600万吨粮食运给了乙醇燃料蒸馏厂，而这个数字在2010年达到了1.26亿吨，占当年收获粮食总量的31.5%。世界主要经济体都已把农业生物质能源发展列入21世纪主要议程，这进一步加剧了粮食的供应紧张局面。工业化和城镇化是经济发展和社会文明发展的必然趋势，大量的土地被用作非农业用途。这种情况在印度和中国这样的一些大国尤为显着。中国是全球最为活跃的经济增长体，未来很长时间的经济高速发展必定不断占有大量的耕地。据中国科学院农业政策研究中心预测，20世纪50年代至80年代初依靠开垦等措施来大幅度扩大耕地面积以增加农产品产量的做法已成为历史，即使守住中国18亿亩耕地的红线，在总体耕地面积不发生大量减少的情况下，三种主要谷物的总播种面积从上世纪90年代后期以来出现的下降趋势还将持续。 粮食生产还面临全球气候变化、水资源短缺和环境恶化等带来的诸多风险。面对这些风险，发展中国家粮食增产受生产力水平限制较大；而发达国家粮食生产又受政治、经济等多种因素制约。粮食供应的紧张局面从时间和空间上可缓解的余地较小。 在经济全球化和贸易自由化的大趋势下，中国农产品的总量安全也将面临巨大挑战。近年来，我国经济的外贸依存度从2001年“入世”时的38%上升到2011年的50.1%。2011年我国进口了大量的玉米、小麦、植物油、棉花、食糖和猪肉等大宗农产品，其中玉米、小麦和大豆等主要粮食作物的进口量超过6250万吨。中央农村工作领导小组办公室主任陈锡文进一步分析表示，把大豆包括在内，核算下来，实际上我国现在粮食的自给率总体水平不足90%。在当前这种情况下，追求粮食需求完全的自给自足已经不再现实。但是从国际市场上调剂余缺的空间有限，尤其是作为直接口粮的谷物很难通过国际市场大量进口。东北粮食价格,东北粮食贸易,兴盛粮贸由义县北方兴盛粮贸有限公司( )提供。
