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发布时间:2016-08-22
防腐桥架涂层结构:采用氯磺化底漆二道;面漆二道
除锈 金属表面除锈质量的高低,直接影响防腐工程的寿命,现场除锈采用砂轮机除锈或人工除锈,除锈级别必须达到St3级,表面除锈处理后,应在4小时内涂上底漆。当发现有新锈时,必须进行重新处理。
涂层施工
涂层的施工采用刷涂、滚涂,并应符合下列要求:刷涂或滚涂时,层间应纵横交错,每层往复进行涂均匀为止不得漏涂。
使用稀释剂时,其种类和用量应符合涂料生产厂标准的规定。
配制和使用防腐蚀涂料施工时,应先搅拌均匀,必要时可用200目铜丝网过滤后使用。开桶使用后的剩余涂料,必须密封留存。
防腐工程施工现场的环境温度和湿度必须符合规范及防腐涂料本身的要求,施工环境应通风良好,并符合下列要求:
①温度以13℃-30℃为宜,但不得低于5℃
②相对湿度不宜大于80%
③遇雨、雾、强风气候不得进行室外施工。
④不宜在强烈日光照射下施工。
防腐施工中各道工序(如除锈、底漆、面漆)之间必须进行质量检查,前道工序合格后才能进行下道工序的施工,最后一道工序完毕后应彻底检查,发现有不合格的缺陷时,应修补合格,即涂层总厚度和涂装道数应符合设计要求;表面应平滑无痕,颜色一致,无针孔、气泡、流坠、粉化和破损现象。 我国起重机工业有很大的发展潜力,前景很好,但同时我国起重行业!_!前存在一些突出问题。表现在整体技术含量偏低,产品的品种规格少,性能、可靠性等指标低于发达国家同类产品的水平。知名品牌匿乏,能打入国际市场并享有一定声誉的品牌凤毛麟角。产品低价恶性竞争严重,企业合理利润难以得到保证,严重制约企业生产技术的持续发展。
我国近儿年在起重机领域也取得了许多成就:大连重工·起重自主研制研制的“世界第一吊”--2万吨多吊点桥式起重机,对我国乃至世界船舶海洋工程建造产业的发展,具有里程碑意义。该产品与囚外同类产品相比,不仅具有控制技术先进、自动化程度高、运行稳定、安全可靠等优点。
国内的学者们为桥式起重机钢制桥架的研究发展做出了许多贡献,在结构优化方面也做了大量的研究,主要有以下内容:叶志萍、屈福政等基于系统分析双梁桥式起重机钢制桥架机构优化设计方法对钢制桥架进行了结构参数优化。黄建龙、赵超凡针对箱形主梁提出了新的结构设想一波形腹板结构,使主梁结构优化,质量得以减轻。威豪电气/湖北 武汉 湖南 长沙钢制桥架/湖北 武汉 湖南 长沙喷塑钢制桥架由镇江威豪电气有限公司( )提供。