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导览滚轮的工作原理及功能介绍 导缆滚轮工作时，活塞在汽缸中做往复运动，通过曲柄连杆机构将这一运动转变成曲轴的回转运动。活塞运动中其顶部在气缸中所达到的最高点称为上止点，而运动所达到的气缸最下位置称为下止点。活塞从上止点到下止点，或从下止点运动到上止点成为一个冲程。曲轴每一转，活塞有两个冲程。所谓导缆滚轮是指导缆滚轮的一个基本工作循环是由四个冲程完成的，即曲轴转两转。一个基本工作循环分为进气、压缩、燃烧、膨胀、排气五个过程。 导缆滚轮是船舶系泊装置的一个重要部件，它的功用是，在船舶靠泊码头或系泊浮筒过程中，通过导缆滚轮的转动，引导尼龙绳或钢丝绳系泊用缆绳把船系在码头或浮筒上。一般大中型船舶的系泊装置中装有数十个导缆滚轮，万吨级巴拿马型散货船就装有40个导缆滚轮，它分别组成羊角导缆滚轮、双滚轮、三四滚轮的组合件布置在艏、艉部。导缆孔的分类 导缆孔又称“舷墙缆孔”。设于舷墙上，用于限制缆绳导出位置的闭孔状导缆器。为一圆形或椭圆形的环形铸件。 随着现在船舶事业的发展，各种船舶舾装、船舶系泊等设备被大量的生产，导缆孔是其中基本的系泊设备之一，可别小看小小的导缆孔，它在船舶的航行过程中，靠岸、装卸货物等生产作业时，可是发挥着重要的作用。 导缆孔系列产品主要有：DIN型导缆孔、巴拿马导缆孔、闭式导缆孔、系泊式导缆孔、西班牙导缆孔、单点式导缆孔等，按其形状又可分为圆形导缆孔、椭圆形导缆孔、方形导缆孔等。兴洋船舶/南通导缆孔/南通导缆钳由江苏兴洋船舶设备制造有限公司()提供。
