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发布时间:2016-09-18
斜井人车
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斜井人车结构组成:
斜井人车由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。
插轨式的还是抱轨式的? 斜井人车主要是分这两种,看下轨道的枕木是什么样的?如果是水泥枕木就得乘坐抱轨式的斜井人车,如果是木枕,那么就得乘坐插轨式的斜井人车、
还有呢,别着急..
还得看你要乘坐多少个人的? 一般有12 15人的~ 轨道的轨距你也得知道,600的还是900的~,巷道的倾角度数多少都得知道,你要坐头车,中车还是尾车? 这些都落实清楚了吗?
技术参数:
型号 XRC15-7/3DS XRC15-7/3DW
??? 最大牵引力KN ???????60 60
??? 最大速度M/S ???????4 ??4
??? 巷道倾斜角度 6-30° 6-30°
?? 转向架中心距m ??????3.3 3.2
???? 轨距m 0.7 0.7
???? 载人数位 15 15
净重
头车? kg 1.6 1.6
尾车? kg 1617 1617
外形尺寸
长???? m 5.021 5.24
宽???? m 1.3 1.3
高???? m 1.474 1.474
弯道半径
水平方向m ????? 12 ? 12
垂直方向m ????? 12 12
工作环境:
斜井人车可用绞车牵引,在倾角不大于30°的斜井中安全可靠运送工作人员。也可以由头车与尾车组合成列。若在运送过程中一旦发生断绳,该人车的插爪自动降落插入轨道木枕,同时在缓冲器阻力作用下,使人车平稳地停住,保证工作人员的安全。
XRCD型插爪式斜井人车,牵引、支援、连动设在一中心线上,统一为球连杆机构,使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接,通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧,乘坐舒适。