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行 业：机械 其他行业专用设备 

发布时间：2016-12-25

我国早期生产的汽车空压机有：第一汽车制造厂的CA10、CA15型汽车空压机，为立式双缸、风冷皮带传动、缸径为∮52mm，是照搬原苏联的设计，性能比较落后;济南汽车制造厂黄河汽车上的空压机为立式、风冷、双缸、联轴器传动、缸径为∮60mm;第二汽车制造厂东风汽车的空压机为立式、单缸(或双缸)风冷、皮带转动、缸径为∮65mm;其他还有在城市公交车辆上使用的一种仿照法国贝利埃产品，为单缸、立式、风冷、皮带传动、缸径为∮82mm，在整机性能和可靠性方面较优，因此被广泛采用。压缩空气是集中生产还是分散生产较为经济这一问题，取决于企业方向的要求。对这两种方式，各可找出支持与反对的理由，究竟哪种方式切合实际，只有对具体问题作具体分析后才能肯定。 在过去若干年中，压缩空气的用户数量大幅度上升，而他们所需的压力常各不相同，所以，每个人都应当对自己提个问题：仅仅从一个空压站中以一种规定的压缩最终压力为这些设备供气，是否合理？ 对用气量少、压力低的用气设备来说，装一个减压阀来进行工作，可能是经济的。但如果多数用气设备必须要用6.5巴的气，那么用较高的压力来工作就不经济了，因为只要少数几台设备需较高的压力。 
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