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结构特点: 1、采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理; 2、传动功率范围0.09KW-160KW; 3、外形设计适合方位的万能安装配置; 4、传动比精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取; 5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低,级间效率达98%; 6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将R系列减速电机的传动比拓展到27000。 主要材料: 1、箱体:铸铁; 2、齿轮:20CrMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm); 3、平键:45钢。 同型号SEW_R系列减速机双级齿轮减速机 为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。