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在国家安监总局网站的“事故快报”栏目里仅在7月份就列出各类重大安全事故9起。其中有4起是煤矿安全事故还有一起是铁矿事故一起是仓库火灾等。这些事故中影响最大的自然是温州两列车发生的追尾事故目前已造成39人遇难还有[url=http:///products/51.html]球磨机[/url]信阳客车燃烧事件计有41人死亡。每一起安全事故都是一个悲剧。在单调的死亡与失踪数字背后许多民众痛失亲人许多家庭陷入无边的伤痛之中。重视安全生产就是在重视最为珍贵的生命这也是“以人为本”的题中应有之义。总体来看“十一五”期间全国安全事故总量死亡人数重特大事故及主要安全生产相对指标实现了下降。其中全国各类事故起数和死亡人数分别下降49.4%37.4%重特大事故起数和死亡人数分别下降36.6%52.8%。从[url=http:///products/51.html]水泥磨机生产厂家[/url]数据来看应该说形势在好转。不过上述数据也不能掩盖安全生产形势依然严峻的现实。比如事故总量仍然很大重特大事故时有发生。另外违法违规违章生产经营和建设行为仍然屡禁不止安全基础不牢固隐患排查治理不彻底安全管理和监督不到位等问题在一些地方和企业还比较突出。各类事故的起因或为天灾或因人祸。天灾难以预测事故无法完全避免。但是人祸的因素可以消弭也必须消弭。公路垮塌煤矿爆炸运输事故在林林总总的各类事故中有多少是人为因素引发呢?归纳言之人为的祸[url=http:///products/103.html]高铁专用洗石机[/url]患起于许多人仍然缺少对生命的敬畏;起于现成的制度执行常常不力甚至虚置;也起于各种“大跃进”的发展模式“萝卜快了不洗泥”。很多人都有这样的经验每每一个重大事故发生之后各方紧急动员短时间内会进行运动式的排查风声很紧。一旦事故给人造成的冲击淡去又会渐渐松懈直到下一起重大事故的发生。如此循环往复安全之警钟也自然是或有规律或无规律地只在某些时刻响起。敬畏生命听起来[url=http:///products/103.html]矿山洗石机[/url]只是人们挂在嘴边的一句口头禅而已。事实上要将对生命的敬畏贯彻于每一个安全生产的细节中做到生产必须安全不安全不生产并不容易。现实生活中常常可以看到这样的镜头:客车本已超载可司乘人员仍在不断地往车上塞人哪有什么对生命的敬畏可言?一些企业头脑发热盲目超越安全保障能力和客观现实条件片面追求生产规模扩大和经济效益提高同样也将对生命的敬畏抛在九霄云外。各类安全事故频出很重要的一个原因就是安全管理制度常常执行不力。这一两年中发生的诸多火灾事故哪一起中没有制度执行的问题?又如[url=http:///products/56.html]陶瓷球磨机设备[/url]国家规定煤矿领导带班下井但不少煤矿对执行这项制度阳奉阴违有的突击安排“矿长助理”做替身有的在值班记录上做手脚糊弄检查。一些建设工程中从建设方监理方乃至政府监管部门在安全制度的执行上一路“绿灯”有多重安全保险制度却毫无保险功能漏洞百出。许多教训说明很多安全生产事故的发生不是没有制度保证而是相关人员不重视制度或在安全生产与其他利益诉求的天平上不恰当地倒向了后者。值得注意的是近些年中“大跃进”式的建设项目繁多也造成了诸多的安全隐患。一些地方不顾条件地大兴土木过大过高的建设压力倘若没有相应的安全监理监管基[url=http:///products/57.html]水泥磨[/url]础不出问题是偶然的出问题是必然的。“大干快上”倘若不能与严格执行安全生产管理制度结合起来后果很有可能不堪设想。比如在温州的动车追尾事故之后备受批评的高铁最近又出晚点事故铁路“大跨越”后的安全考题实在堪忧。少一点悲剧多一份安全这是每个人的愿望与要求。实现安全生产没有秘籍也没有捷径既需要做好事故预防也需要规范生产过程;既要把科技进步作为促进安全生产的重要支撑也要进一步建立完善安全保障制度。当然制度是用来执行的而不可虚置在文件中当做“花瓶”。