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关 键 词：橡胶充气芯模
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发布时间：2012-07-08
桥梁橡胶充气芯模性能稳定、便用方便、桥梁橡胶充气芯模是工业用品，其使用泛围非常广。下面就介绍其中的一种：桥梁橡胶充气芯模，因地域或使用领域不同而名称也不同，例如：充气芯模、气囊内模、充气模芯、桥梁充气芯模、等等，桥梁橡胶充气芯模特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。桥梁橡胶充气芯模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的澎胀胶囊，与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将桥梁橡胶充气芯模放入中间，并充入压缩空气，桥梁橡胶充气芯模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据公司出厂标识而定。从空腔中抽出桥梁橡胶充气芯模，使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。这是任何传统模板所无可比拟的。桥梁橡胶充气芯模适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程与管道堵塞等。使用桥梁橡胶充气芯模施工，充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道 性能特点 1、 桥梁橡胶充气芯模设计科学合理 2、 应用充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，桥梁橡胶充气芯模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内充气芯模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。 3、 桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长。 4、 桥梁橡胶充气芯模用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用化工艺后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。 5、 桥梁橡胶充气芯模在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。预应力空心混凝土构件，由于采用充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结 构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。 使用桥梁橡胶充气芯模时在外表上涂上脱模剂（详见厂家说明书），对充气芯模进行测漏试验，（这一点很重要，万一进入浇筑混凝土期再发现漏气，构件就损坏了）没有异常后将充气芯模拉入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时（具体时间详见说明书），将桥梁橡胶充气芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。 施工实践证明，桥梁橡胶充气芯模抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。 性能特点 1、桥梁橡胶充气芯模设计科学合理 应用桥梁橡胶充气芯模，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。 2、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能，使用寿命长 本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。 3、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛 在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。 4、桥梁橡胶充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。 5、桥梁橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生 使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。 只要将桥梁橡胶充气芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将桥梁橡胶充气芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。 我们的桥梁橡胶充气芯模产品已经销以下城市占据 北京 上海 重庆 天津 广东 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆
