供应20CrMnTi合金结构钢

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行 业：钢铁 特殊钢 合金钢 

发布时间：2024-03-05

20CrMnTi合金结构钢

详细介绍：

是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位　　标准：GB/T 3077-1988

特性及适用范围：

　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。

化学成份(分)：

　　碳C：0.17～0.23

　　硅Si：0.17～0.37

　　锰Mn：0.80～1.10

　　硫S：允许残余含量≤0.035

　　磷P：允许残余含量≤0.035

　　铬Cr：1.00～1.30

　　镍Ni：允许残余含量≤0.030

　　铜Cu：允许残余含量≤0.030

　　钛Ti：0.04～0.10

　力学性能：

　　抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)

　　屈服强度σs (MPa)：≥835(85)

　　伸长率δ5 (％)：≥10

　　断面收缩率ψ (％)：≥45

　　冲击功Akv (J)：≥55

　　冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥69(7)

　　硬度：≤217HB

　　试样尺寸：试样毛坯尺寸为15mm

　热处理规范及金相组织：

　　热处理规范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷

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