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FAG深沟球轴承 FAG深沟球轴承是不可拆分的。密封的深沟球轴承可免维护,并能使结构简化。它可以承受径向和轴向载荷,而且允许转速很高。由于这些特征和其低廉的价格,使它成为应用最广泛的轴承类型。但深沟球轴承的自动调心能力是有限的。 FAG深沟球轴承的基本类型有开式、双面带密封圈或双面带防尘盖式。带密封圈的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽,也可作为开式轴承供货。 FAG密封的深沟球轴承 除了开式深沟球轴承外,FAG还提供双面带防尘盖(非接触式密封)或双面带密封圈(接触式密封)轴承作为深沟球轴承的基本型式。带防尘盖的轴承(后缀 .2ZR,外径小于或等于22mm的为 .2Z)的极限转速比开式轴承的低。 带RSD式非接触式密封的轴承与非接触式 .ZR型密封轴承具有同样良好的摩擦特性。当内圈固定而外圈转动时,RSD型密封轴承的润滑剂损失比用ZR型密封的轴承低。 接触式密封的轴承(.2RSR,轴承外径不大于22mm的为 .2RS)转速要受密封唇的允许滑动速度所限。 FAG不锈钢轴承 FAG提供用X65Cr13(材料代号:1.3541M)不锈钢制造的开式深沟球轴承和双面带密封圈(.2RSR)的深沟球轴承。其中钢球是由优质合金铬钢X102CrMo17(材料号:1.3543)制造的。这种轴承型号带前缀S和后缀W203B。 FAG的S60、S62和S63型不锈钢轴承与对应型号的整体硬化钢轴承的主要尺寸、许用载荷都是一样的。 FAG角接触球轴承 FAG角接触球轴承能够承受径向和轴向载荷。FAG角接触球轴承是不可拆分的。适用于高速转速,它的自动调心能力非常有限。 FAG的72B和73B型单列角接触球轴承的接触角为40度。因此它可以承受很大的轴向载荷。72B和73B型角接触球按普通公差制造(公差等级PN,无后缀)。 FAG调心球轴承 FAG调心球轴承内孔可以是圆柱也可以是圆锥形,轴承不能拆分。此类轴承是一种带球面外圈滚道的双列轴承。其调心能力可以对对中误差、轴变形和轴承座变形进行补偿。 l2, l3, 22, 23系列调心球轴承的内孔可以是圆柱形或圆锥形。轴承内孔锥度为1:12(代号后缀K)的调心球轴承可以直接安装到圆锥形轴上,也可以通过一个紧定套安装到圆柱轴上。FAG除了能提供无密封的调心球轴承外,还能提供两端带密封盖的基本类型的调心球轴承(代号后缀 .2RS) 热处理后的FAG调心球轴承,工作温度可达150度。采用尼龙保持架的轴承在使用时必须注意保持架材料对工作温度的限制。 FAG满装圆柱滚子轴承 FAG满装圆柱滚子轴承特别适用于超高载荷和中等转速的场合。无密封单列和双列轴承主要用于变速箱机构,而带密封双列轴承更适用于起重机构。 单列满滚子圆柱滚子轴承除NJ23VH系列外,都不能分离。可分离轴承的两个套圈均可以采取紧配合,这样便于安装和拆卸。 FAG单列满装圆柱滚子轴承 FAG单列满装圆柱滚子轴承可以承受很大的径向载荷,也可以承受单方向轴向载荷,轴向的定位可利用一个对称布置的同类轴承保证。 NCF 29V, NCF 30V系列轴承的内圈有两个固定挡边,外圈有一个挡边,它们只能承受朝向外圈固定挡边方向的轴向载荷。 NJ23VH系列轴承可承受作用朝向内圈挡边方向的轴向载荷,它们的滚子被固定在外圈里,即使取走内圈也不会脱出。这样两个套圈都采取紧配合时,也易于分别安装和拆卸。 FAG双列满装圆柱滚子轴承 FAG双列满滚子圆柱滚子轴承除了可承受很大的径向载荷和轴向载荷之外,还可以承受倾覆力矩,因此,常用作固定轴承。NNC 49V系列轴承的外圈有一个润滑油槽和若干个润滑油孔,工作过程中也可以在轴中进行润滑。 NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V系列轴承两端采用接触式密封,密封圈里填有润滑脂。在使用条件较好情况下,润滑脂可以达到轴承的工作寿命。通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔可以进行润滑。若同样的几个轴承安装在一根轴上,则由于外圈比内圈窄,所以外圈的转速可以是不同的。这个优点适合滑轮机构,为使滑轮容易固定到轴承外圈上,在轴承外圈两端均有可装弹性挡圈的环形槽。 FAG圆柱滚子轴承 FAG圆柱滚子轴承的类型按其挡边形式的不同来划分.NU型轴承外圈有两个挡边,内圈无挡边。N型轴承内圈有两个挡边,外圈无挡边。 NU型,N型圆柱滚子轴承用于浮动端。它们是可分离轴承,便于安装和拆卸,内外套圈都可采用紧配合。 NJ型圆柱滚子轴承外圈有两个挡边,内圈有挡边,可以承受一个方向的轴向力。 NUP型圆柱滚子轴承被用于固定端,可以承受两个方向的轴向力。这类轴承外圈有两个挡边,内圈有一个固定挡边和一个活动挡边。一个NJ型圆柱滚子轴承和一个角圈HJ型组成一个类似NUP型的固定端轴承。 圆柱滚子轴承的增强型可承载大负荷,基本设计为2E,22E,3E,23E系列。它们的滚子被设计成能承受最大负荷。 FAG圆柱滚子轴承经过热处理后工作温度可达150度,外径超过120mm的轴承200度以内可保持尺寸稳定。必须注意采用聚酰胺保持架的轴承工作温度受保持架材料的限制。 FAG推力球轴承 FAG推力球轴承有单向推力球轴承和双向推力球轴承两种。这两种结构都可以传递大的轴向载荷,而不能传递径向载荷。除了带平座圈的结构形式外,推力球轴承还有带球面座圈和座垫的结构形式。 单向推力球轴承, DIN711 双向推力球轴承, DIN715 推力球轴承座垫, DIN711 FAG提供的带平座圈的推力球轴承系列号为511、512、513、514。座垫U2和U3用于532系列和533系列带球面座圈的轴承上。 带平座圈的FAG双向推力球轴承系列号为522和523。座垫U2和U3也可用于542系列和543系列带球面座圈的轴承上 FAG推力调心滚子轴承 FAG推力调心滚子轴承可承受轴向重载荷并且适用于相当高的转速.由于滚道相对于轴承轴线是倾斜的,使轴承也可以承受径向载荷,但径向载荷必须小于轴向载荷的55%。 FAG推力调心滚子轴承使用不对称的球面滚子,且可以补偿不对中性。原则上FAG推力调心滚子轴承应使用油润滑。 FAG提供加强型推力调心滚子轴承(后缀E)。系列号为292E、293E、294E的轴承可承受最大的许用载荷。 这类轴承可以使用冲压钢板保持架(无保持架后缀)和机加工黄铜保持架(后缀MB)。 FAG外球面球轴承 FAG外球面球轴承优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。一个外球面球轴承单元由一个双面密封的球形外圈深沟球轴承和一个灰铸铁或冲压钢板轴承座组成。 绝大部分FAG外球面球轴承为固定轴承,因此它们特别适用于支承短轴,并且适用于只发生很小的热膨胀的场合。轴的微小热膨胀可以由轴承的轴向游隙补偿。 安装于不同轴承座的轴承为162,362,562和762.2RSR系列深沟球轴承,前三系列轴承具有一个加宽的内圈。它们既可以通过偏心锁紧圈(162和362系列)固定到轴上,也可通过两上螺钉(562系列)来固定。362和562系列轴承中的甩油环保护轴承不受大颗粒污染物污染。 762.2RSR 系列轴承尺寸数据与62.2RSR系列深沟球轴承相同,它们之间的区别仅在于球形外圈的不同。 FAG轴承座 FAG轴承座和轴承组件已成功地应用于机械、成套设备和仪器设备。FAG轴承座通常用灰铸铁制造。因为轴承用脂润滑,并且首次填入润滑脂后可以工作很长一段时间,所以大多数轴承座都可以不带润滑孔,需要的话可以铸上扁平的凸起或标记,使用时可以钻出润滑孔用来填润滑脂。在重新润滑时,漏出的多余的润滑剂必须擦去。 通常,制造时轴承外壳配合表面应保证能有一定的位移,例如它们可以是游动轴承。固定轴承的安装通过把列在表格中的固定环插入轴承座中得到。 根据不同的工作条件,轴承座可以采用接触式密封、非接触式密封或混合式密封。 FAG对开式轴承座,SNV系列 FAG对开式轴承座常用于调心球轴承、圆柱滚子轴承和调心滚子轴承。轴承座底座与可分离的轴承座顶盖通过销钉对中,这样方便于安装和维护。轴承座顶盖不能互换。