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包装说明：电议
关 键 词：安全门
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发布时间：2010-05-05
副井作为煤矿提人、提矸和下料的咽喉环节 ,安全门的使用性能备受关注。一些矿井曾广泛使用手动安全门 ,因不符合《煤矿安全规程》所规定的“不能人为拉开安全门”的要求,都已被明令禁止采用。我公司所生产链式平拉安全门的开启采用液压动力，为强迫运动式，安全门运行过程中无反弹，具有较高的可靠性。
结构特征：
●销齿操车配套安全门采用链式传动机 构由液压马达驱动，正反运转实现安全门的打开和关闭。
●全封闭式的传动机构,整体整洁、简单,有很强的防外部冲击、防水的能力。
●进车门与出车门的传动机构由长传动轴连接，用一个液压马达驱动，保证了进车门与出车门同步开启，并且通过液压阀容易调整和控制开启速度，运行平稳。
●为满足下长料、大件，我们又把出车安全门进步改造，把出车安全门滑道设计成分体式，利用销轴连接成一体，便于拆装。
产品外观：
技术参数：
名称 参数
产品型号 MPL-I
支架间距 按照井口情况设计
导轨距轨面高度 2600mm
运行速度 0.2m/s～1m/s
液压马达排量 100ml/r
额定工作压力 16MPa
最大扭矩 300Nm
数量配置
(双马头门) 双股道进出口车两侧共计4扇门，单股道进出车两侧共计
