拉断阀属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中，在船用及陆用鹤管中较大程度的确保了流体输送中的安全性。
拉断阀结构原理：
拉断阀又分为软管型和硬管型，两种主体结构基本相同，即拉断阀的主体均为弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同；拉断阀机构：拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业；拉断阀有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故，适用领域船对岸卸载，公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置，该装置在触发后可以复位重复使用，主要型号分为（致断螺栓型）和（法兰型），后者的口径范围更大使用更广泛。
拉断阀的优势：
1、拉断力平稳、易检修、需人力复位并可反复拉断应用；
2、拉断力来自于机械部分机械设备，无须电、液等外加驱动力；
3、拉断阀可以使设备可以全自动、迅速的脱离；
4、拉断阀具备法兰和内螺纹二种连接方式。
专为危化品装卸场景打造的安全防护设备，适配 DN50 输油臂管路，核心脱离部件采用 316L 不锈钢材质，搭配灵敏的拉绳式触发机构。当输油臂遭遇意外牵拉、过载冲击时，装置可在 0.5 秒内快速响应，驱动阀门自动分离，双向密封断流，杜绝、化工溶剂等介质泄漏。316L 不锈钢结构耐酸碱、抗盐雾腐蚀，能适应沿海码头、化工园区等恶劣工况，密封性能符合 API 标准。安装便捷，无需改动原有管路，可直接对接输油臂，有效降低设备损坏与安全事故风险，是装卸作业的安全 “保险栓”。
遵循 API 17H 标准打造的安全设备，搭载拉绳式触发机构，核心脱离部件采用 316L 不锈钢材质，专为输油臂装卸安全设计。当管路遭遇意外牵拉过载时，拉绳机构触发阀门分离，两端阀芯自动闭合，切断介质通路，避免输油臂损坏与介质泄漏。316L 不锈钢材质确保装置在恶劣工况下稳定运行，耐酸碱、抗腐蚀，适配多种化工介质。产品密封性能可靠，分离后无渗漏，安装简便，无需工具，可快速对接输油臂，为油库、码头、炼化厂提供全天候安全防护。
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